Liberty Media, el grupo que posee los derechos comerciales de la Fórmula 1, dio a conocer este jueves el informe con los resultados financieros del segundo trimestre de 2026. Los ingresos registraron una caída del 38% en comparación con el mismo período del año pasado, en gran parte debido a los conflictos entre Estados Unidos e Irán en el Medio Oriente, que obligaron a posponer los Grandes Premios de Bahrein y Arabia Saudita.
Entre abril y junio de 2025, la categoría recaudó 1,22 mil millones de dólares, cifra que se redujo a 746 millones en la temporada actual. El beneficio operativo, por su parte, pasó de US$ 293 millones a US$ 73 millones. El OIBDA ajustado (utilidad operativa antes de depreciación y amortización, por sus siglas en inglés) se desplomó un 61%, pasando de US$ 361 millones a US$ 139 millones.
🟥 ¡Todas las novedades te esperan en el canal de YouTube de Grande Prêmio en Español! 🟨
Es importante destacar que las cifras están distorsionadas por la forma en que se desarrolló el calendario: solo se celebraron cinco carreras en el segundo trimestre, frente a las nueve del año pasado. Además de los conflictos en el Medio Oriente, que, como se señaló anteriormente, impidieron la celebración de las carreras en Bahrein y Arabia Saudita, el Gran Premio de Japón se adelantó a principios de marzo —una decisión tomada en 2025—, lo que hizo que la etapa japonesa se contabilizara en el primer trimestre.
Es decir, se registró una caída del 44% en el número de carreras realizadas entre abril y junio de 2026 en comparación con el mismo período de la edición anterior. Por lo tanto, las reducciones del 38% en los ingresos totales del segundo trimestre y del 15% en el acumulado de los primeros seis meses no son motivo de gran preocupación.
Sobre todo porque, dado que la F1 logró reprogramar el Gran Premio de Baréin —que se llevará a cabo en Malasia, en octubre—, se espera que la segunda mitad de la temporada reequilibre las finanzas y permita que la categoría termine el año en una posición financieramente sólida. Es cierto que aún existen serias dudas respecto a los Grandes Premios de Catar y Abu Dabi, pero Stefano Domenicali ya ha admitido que el campeonato podría concluir en Europa, lo que garantizaría, al menos, 22 o 23 etapas y reduciría el impacto en las cuentas.
Por último, Liberty Media también informó que el aplazamiento de las carreras de abril también afectó los pagos a los equipos. Si en 2025 los equipos de la parrilla se repartieron 513 millones de dólares, esta vez tuvieron que conformarse con 316 millones en el segundo trimestre, lo que representa una caída del 39%. En lo que va del semestre, los equipos recibieron 500 millones de dólares, frente a los 627 millones de 2025.
“La demanda de nuestras marcas sigue siendo fuerte y resistente, y seguimos encontrando soluciones creativas para hacer frente a las incertidumbres globales”, dijo Derek Chang, presidente y director ejecutivo de Liberty Media. “Llevamos un año al frente de MotoGP y seguimos confiando en las oportunidades de expandir la categoría a escala global, mientras que el alcance cada vez mayor de la F1 y la creciente participación de los aficionados continúan sustentando un fuerte impulso comercial. La asignación disciplinada de capital sigue siendo una prioridad fundamental a medida que evaluamos oportunidades estratégicas de inversión para aumentar el valor a largo plazo para los accionistas”, agregó.
Domenicali, director ejecutivo de la categoría principal de monoplazas, también se pronunció y se mostró optimista respecto al futuro. “Esta temporada ha mostrado lo mejor de nuestro deporte, con carreras competitivas e historias fascinantes que generan un fuerte compromiso por parte de los aficionados. La asistencia de público, la audiencia y las impresiones en las plataformas digitales registran un aumento en lo que va de la temporada. Nuestro deporte sigue demostrando capacidad de adaptación y creatividad: el Gran Premio de Baréin de 2026 se llevará a cabo en Malasia, según el acuerdo anunciado la semana pasada”, comenzó diciendo.
“Seguimos enfocados en fortalecer las bases de nuestro deporte junto con los equipos y la FIA (Federación Internacional de Automovilismo), para ofrecer la mejor experiencia posible a los aficionados de todo el mundo, tanto dentro como fuera de las pistas”, concluyó.
⏩ ¡Seguinos en redes por Twitter e Instagram!
⏩ Además, tenemos nuestro canal de Whatsapp con toda la información al instante 🏁
La Fórmula 1 está de vacaciones. La categoría reanudará las actividades de la temporada 2026 del 21 al 23 de agosto, con el Gran Premio de los Países Bajos, en Zandvoort.
