Gabriel Bortoleto aseguró que la paciencia es su principal aliada en su trayectoria con Audi en la Fórmula 1. Al ver que Kimi Antonelli e Isack Hadjar, pilotos de su generación y antiguos rivales en las categorías formativas, consiguieron podios e incluso victorias, en el caso del italiano, el brasileño admitió que adaptarse a una nueva realidad en cuanto a resultados representa un desafío. Sin embargo, recordó sus buenos antecedentes en las categorías juveniles y reafirmó su confianza en el proyecto a largo plazo del equipo.
Bortoleto, Hadjar y Antonelli debutaron en 2025 y forman parte de la nueva generación de pilotos que llegó a la F1 en los últimos años. A pesar de incorporarse a la parrilla en la misma temporada, los tres atraviesan etapas muy diferentes dentro de la categoría.
Antonelli llegó directamente a Mercedes y, gracias al salto de rendimiento del equipo alemán con el nuevo reglamento que entró en vigencia en 2026, lidera el campeonato con 102 puntos de ventaja sobre George Russell y tiene la posibilidad de conquistar su primer título mundial en la próxima fecha, en Austin. Por su parte, Hadjar debutó con Racing Bulls y fue ascendido a Red Bull este año. En dos temporadas, acumula tres podios hasta el momento, el primero de ellos con el equipo satélite de la marca de bebidas energéticas.
En cambio, Bortoleto fue la gran apuesta de Audi para su proyecto en la F1. El brasileño formó parte de la transición de Sauber a la escudería alemana, que debutó oficialmente en la categoría en 2026. Por este motivo, todavía no tuvo la oportunidad de pelear por podios o victorias y debió conformarse con disputar los puestos puntuables frente a otros equipos del pelotón del medio de la parrilla.
Acostumbrado a luchar por victorias y campeonatos en las categorías formativas, Bortoleto reconoció el choque de realidad que significó ponerse al volante de un auto con limitaciones de rendimiento. De todas formas, destacó la importancia de tener paciencia y demostró comprender que su camino en la F1 tomó un rumbo diferente al de Antonelli y Hadjar.
“Ellos son los dos pilotos de mi generación que están consiguiendo podios. Los enfrenté durante toda mi vida. La realidad es que me fue bien contra ellos en las categorías inferiores y sé de lo que soy capaz. Pero tengo que tener paciencia. Cada uno tiene su propio camino. Vamos a ver dónde estamos todos dentro de 20 años”, declaró Bortoleto al portal Motorsport.com.
“Estoy muy feliz de estar en la F1. Es el primer paso para cumplir un sueño que siempre tuve. Al mismo tiempo, para ser sincero, también es difícil cuando venís de las categorías inferiores, donde estabas acostumbrado a ganar, y llegás a la F1 sabiendo que no podés pelear adelante. Ya pasaron casi dos años. Hoy, el objetivo es sumar puntos, y eso no es fácil”, relató.
“En este momento, Hadjar y Kimi están claramente más cerca del objetivo final, que es ganar un campeonato mundial. Pero todo puede cambiar en un año. Nunca se sabe. Solo tengo que seguir dando lo mejor de mí”, continuó.
La confianza del brasileño se respalda en sus antecedentes frente a sus rivales en las categorías formativas. En 2024 debutó en la Fórmula 2 después de consagrarse campeón de la Fórmula 3 y conquistó el título en su primera temporada, tras superar a Hadjar en una disputa directa por el campeonato. Antonelli, que también disputaba su primer año en la categoría, terminó sexto.
A pesar del cambio de realidad y de la diferencia de rendimiento respecto de los autos de Mercedes y Red Bull, el brasileño descartó considerar a su actual equipo como un simple trampolín para llegar a otra escudería. Bortoleto apuesta por el desarrollo de la marca de los cuatro aros y negó sentir presión por haber sido elegido para formar parte del proyecto desde sus comienzos.
“Lo que me motiva y me impulsa a seguir adelante es el proyecto del que formo parte. No estoy en un equipo cuya ambición sea quedarse donde estamos hoy. Estoy en una escudería que mejora año tras año y que tiene un plan claro a largo plazo. Espero que algún día pueda mirar hacia atrás y ver que todo lo que atravesamos nos ayudó a llegar a lo más alto”, argumentó.
“Siento orgullo, sí. Presión, no. Habrá momentos difíciles, en los que no estaremos ganando, y tengo que seguir trabajando en mi mentalidad, en mí mismo y en mi desarrollo como piloto. Porque el día que Audi me dé la oportunidad de ganar, con un auto y un motor competitivos —y eso va a pasar, no creo que falte demasiado—, voy a tener que estar preparado para demostrar de lo que soy capaz”, concluyó Bortoleto.
La Fórmula 1 se toma un descanso este fin de semana y regresará del 23 al 25 de octubre para disputar el GP de Estados Unidos. La carrera en Austin será la 18ª fecha de la temporada 2026.
