Resumen
- Verstappen Racing clasificó 15.º en Portimão, después de haber terminado cuarto en el último entrenamiento libre.
- Wolff admitió errores en la gestión del enfrentamiento entre Hamilton y Rosberg en 2016, mientras Mercedes se prepara para Austin.
- Câmara eligió el número 50 para su debut con Haas en 2027, y Bortoleto celebró la llegada de otro brasileño a la parrilla.
La Fórmula 1 continúa su pausa antes del Gran Premio de Estados Unidos, pero este viernes (16) dejó varias noticias importantes sobre sus protagonistas. Max Verstappen tuvo una clasificación complicada en Portimão, donde compite en el GT World Challenge Europe, mientras Toto Wolff recordó uno de los episodios más polémicos de la historia reciente de Mercedes.
La jornada también estuvo marcada por las novedades de Rafael Câmara, confirmado como piloto titular de Haas para 2027. El brasileño reveló qué número utilizará en su debut y recibió un mensaje de Gabriel Bortoleto, quien celebró que Brasil volverá a tener dos representantes en la parrilla de Fórmula 1.
Verstappen cae al 15.º puesto en Portimão después de terminar cuarto en los entrenamientos
Max Verstappen y sus compañeros Chris Lulham y Ben Barnicoat tendrán que remontar en las 3 Horas de Portimão, última fecha del GT World Challenge Europe Endurance Cup.
El Mercedes-AMG GT3 #3 de Verstappen Racing consiguió apenas el 15.º puesto en la clasificación, después de haber terminado cuarto en el segundo entrenamiento libre.
El equipo enfrentó dificultades con el comportamiento del coche, especialmente durante las vueltas rápidas. Verstappen registró 1min42s624 en su segmento, pero el resultado combinado no fue suficiente para acercarse a los primeros puestos.
La pole position quedó en manos del Porsche #2 de Boutsen VDS, con un promedio de 1min42s071 entre sus tres pilotos.
La jornada también estuvo marcada por el contacto entre Verstappen y el argentino Ezequiel Pérez Companc durante el primer entrenamiento libre. Los comisarios responsabilizaron al neerlandés y le aplicaron una reprimenda, sin penalización en la grilla.
GRANDE PRÊMIO publicó el resultado de la clasificación de Verstappen en Portimão y las dificultades del Mercedes #3, además de los detalles del incidente con Pérez Companc.
Wolff admite errores en la polémica entre Hamilton y Rosberg
Toto Wolff volvió a hablar sobre la rivalidad entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg durante la temporada 2016 de Fórmula 1.
El jefe de Mercedes reconoció que cometió errores al intentar controlar el enfrentamiento entre sus pilotos, especialmente durante la definición del campeonato en Abu Dhabi.
En aquella carrera, Hamilton redujo deliberadamente su ritmo para permitir que otros competidores se acercaran a Rosberg, que necesitaba terminar entre los tres primeros para conquistar el título.
Mercedes pidió varias veces a Hamilton que acelerara, pero el británico mantuvo su estrategia. Finalmente, Rosberg terminó segundo y consiguió su único campeonato mundial.
Al recordar el episodio, Wolff admitió que el equipo intentó controlar una situación que no necesitaba tanta intervención y asumió parte de la responsabilidad por la manera en que actuó.
El dirigente también reconoció que su experiencia actual lo llevaría a tomar decisiones diferentes.
La entrevista y el contexto de la disputa están en la noticia de GRANDE PRÊMIO sobre la autocrítica de Wolff y el duelo Hamilton-Rosberg.
Câmara elige el número 50 para debutar con Haas en 2027
Rafael Câmara ya decidió qué número llevará cuando debute en Fórmula 1 con Haas durante la temporada 2027.
El brasileño utilizará el #50, una elección relacionada con su fecha de nacimiento, el 5 de mayo de 2005.
Câmara explicó que inicialmente quería utilizar el número 5, pero Gabriel Bortoleto ya lo lleva en Audi. Después de conversar con su padre, decidió optar por el 50, que también hace referencia a su cumpleaños.
El piloto de 21 años fue confirmado por Haas como reemplazante de Esteban Ocon y será compañero de Oliver Bearman.
Câmara conquistó el campeonato de Fórmula 3 en 2025 y actualmente lidera la Fórmula 2, donde todavía tiene oportunidades de conquistar otro título antes de llegar a la categoría principal.
La explicación completa está en la noticia sobre el número elegido por Câmara para su debut en Fórmula 1.
Bortoleto celebra la llegada de Câmara: “Vamos a dar lo mejor de nosotros”
Gabriel Bortoleto también celebró la confirmación de Rafael Câmara como nuevo piloto de Fórmula 1.
El representante de Audi utilizó sus redes sociales para felicitar a su compatriota y destacar la oportunidad de representar juntos a Brasil durante la temporada 2027.
La llegada de Câmara significa que Brasil volverá a tener dos pilotos titulares en Fórmula 1 por primera vez desde 2016, cuando Felipe Massa y Felipe Nasr compartieron la parrilla.
Bortoleto y Câmara tienen trayectorias similares. Ambos conquistaron el campeonato de Fórmula 3 y llegaron a la Fórmula 2 como integrantes de programas de formación vinculados a equipos de Fórmula 1.
La celebración de Bortoleto y el contexto del anuncio aparecen en la noticia sobre el mensaje del piloto de Audi a Câmara.
Sainz supera a Albon por apenas dos puntos en Williams
Carlos Sainz continúa por delante de Alexander Albon en el Mundial de Pilotos de 2026, aunque la diferencia entre ambos es mínima.
El español suma siete puntos, frente a cinco de su compañero, mientras Williams ocupa la novena posición del campeonato de constructores con 12 unidades.
La comparación muestra que Sainz consiguió el 58,3% de los puntos del equipo, pero esa ventaja no significa necesariamente que haya sido más rápido en todas las carreras.
Los problemas de competitividad, los incidentes y la fiabilidad también influyeron en los resultados.
Una investigación de GRANDE PRÊMIO analizó el duelo entre Sainz y Albon y la difícil temporada de Williams, publicada este viernes.
Pérez supera 9-8 a Bottas, pero Cadillac continúa sin puntos
Sergio Pérez y Valtteri Bottas llegan al tramo final de la temporada sin haber conseguido sumar puntos para Cadillac.
Sin embargo, el enfrentamiento de clasificación muestra una diferencia mínima a favor del mexicano.
Pérez ganó nueve de las 17 clasificaciones de Gran Premio, frente a ocho de Bottas, con una mediana de apenas 0,085 segundos a su favor en Q1.
Las diferencias de ritmo durante las carreras fueron más variables. En determinados tramos de Canadá y Azerbaiyán, Pérez consiguió ventajas importantes, mientras Hungría y Monza presentaron resultados más equilibrados.
La comparación completa está disponible en el análisis estadístico de Pérez y Bottas en Cadillac durante 2026.
¿Hay Fórmula 1 este fin de semana?
No hay Fórmula 1 este sábado 17 ni el domingo 18 de octubre de 2026. El campeonato atraviesa una pausa después del GP de Singapur y regresará del 23 al 25 de octubre con el Gran Premio de Estados Unidos.
El Circuito de las Américas, en Austin, recibirá la próxima fecha del Mundial, con Franco Colapinto, Fernando Alonso, Carlos Sainz y Sergio Pérez nuevamente en pista.
El programa tendrá tres entrenamientos libres, clasificación el sábado y carrera principal el domingo, sin sprint.
La carrera comenzará el domingo 25 a las 17:00 de Argentina, 21:00 de España y 14:00 de Ciudad de México.
Los aficionados pueden consultar cuándo vuelve Colapinto y los horarios del GP de Estados Unidos, además de la guía completa de Austin.
