La temporada 2026/2027 de la Fórmula E sigue tomando forma y el equipo oficial de Porsche anunció este lunes que Pascal Wehrlein y Nico Müller seguirán como compañeros de equipo un año más, en lo que supone una continuidad para la estructura de Weissach, que es la campeona de pilotos con el alemán y fueron segundos en el Mundial de equipos en la temporada anterior.
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Müller llegó el año pasado para reemplazar a Antonio Félix Da Costa, que permaneció tres años en el equipo Porsche y tuvo una relación muy complicada con Wehrlein, lo que motivó la salida del portugués hacia Jaguar para la temporada 12. El suizo fue elegido en 2024, cuando era piloto de Abt Cupra, fue colocado en el equipo Andretti, aunque quedó lejos de Jake Dennis, su entonces compañero, pero fue promovido por la buena relación con el doble campeón mundial de Fórmula E.
En su primera campaña como titular, Nico subió al podio en el eP de Miami y logró su primera victoria en la categoría durante la primera carrera del ePrix de Berlín. En la doble cita final, en Londres, llegó todavía con opciones matemáticas de ser campeón, pero actuó como escudero de Pascal y terminó noveno en el certamen, con 102 unidades.
Por su parte, Wehrlein es la pieza central de Porsche en la Fórmula E: tras completar una temporada con Mahindra, anunció su salida del equipo a mitad de la temporada 2019/20 y firmó con la escudería alemana para el año siguiente y obtuvo el primer triunfo de la marca en en el eP de Ciudad de México en la temporada 2021/2022.
Con la mejora en el rendimiento del equipo alemán en la era Gen3, Pascal se convirtió en un habitual en la lucha por el título. Su primer campeonato llegó en la temporada 2023/24, tras una intensa disputa durante todo el año contra Mitch Evans y Nick Cassidy, quienes entonces formaban la dupla de Jaguar.
Wehrlein se volvió a coronar campeón en la temporada 2025/2026 luego de superar a Evans y a Dennis para ser el segundo bicampeón en la historia de la Fórmula E después de lo que hizo Jean–Eric Vergne. En el campeonato de equipos, Porsche se vio superado por Jaguar, pero ganó entre los constructores, por el apoyo de Andretti y Cupra Kiro, sus equipos clientes.
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La temporada 2026/27 de la Fórmula E tiene previsto comenzar entre el 18 y el 19 de diciembre con una doble cita en el callejero de Jeddah, en Arabia Saudita.
