Una de las principales preocupaciones de cara al GP de Estados Unidos de Fórmula 1 de este fin de semana es la gran cantidad de infracciones por exceder los límites de pista, una situación que ya quedó en evidencia durante los entrenamientos libres. Debido a las características del Circuito de las Américas, los pilotos suelen abrir demasiado sus trayectorias a la salida de las curvas y reciben sanciones, lo que representa un dolor de cabeza incluso para Kimi Antonelli, líder de la temporada 2026.
El italiano de Mercedes se refirió a esta situación al finalizar los entrenamientos libres del viernes, en los que se eliminaron más de 200 tiempos de vuelta por exceder los límites de pista. El panorama genera preocupación en la categoría de cara a la clasificación y la carrera en Austin, ya que las consecuencias de una vuelta anulada y de las infracciones reiteradas son mucho mayores en las sesiones competitivas.
Durante la FP1, se registraron 79 infracciones de los límites de pista, distribuidas entre las curvas 1, 3, 4, 9, 11, 12, 15, 19 y 20. En la FP2, la cifra aumentó a 128, repartidas entre las curvas 2, 4, 6, 7, 9, 12, 13, 15, 16, 18, 19 y 20. Para Antonelli, esto se debe a las características del circuito, que favorecen que los pilotos aprovechen en exceso el asfalto ubicado por fuera de los límites del trazado.
“No es fácil. Es un circuito complicado, con muchos cambios de elevación, y el viento en algunas curvas también es bastante extraño. Las infracciones de los límites de pista se producen principalmente por errores. Se bloquean un poco las ruedas y el auto se pasa, pero la FIA está haciendo todo lo posible para ampliar las líneas blancas”, explicó el piloto de Mercedes.
“Pero es difícil, no es sencillo. Cuando intentás descubrir dónde está el límite, es normal superarlo, aunque también influye el hecho de que tenemos mucho asfalto. En algunas curvas hay grandes superficies asfaltadas y la zona verde en ciertas salidas ofrece bastante agarre, lo que también te incentiva a aprovechar todavía más la pista. Sé que esto será un problema, porque todos excedieron bastante los límites de pista y no es fácil”, agregó.
“Por eso, es importante encontrar el límite y entender hasta dónde se puede exigir el auto en una curva sin exceder los límites de pista. Así que será un desafío que tendremos que afrontar, pero voy a intentar hacer lo mejor posible”, concluyó Antonelli.
La Fórmula 1 proseguirá con su actividad este mismo sábado, con la clasificación del GP de Estados Unidos.
