Hamilton vuelve a mostrar la fortaleza de Ferrari y lidera la FP3 del GP de Estados Unidos; Colapinto, 15°

Luego de un viernes de dominio por parte de Charles Leclerc, Ferrari otra vez dio muestras de su competitividad al liderar con Lewis Hamilton el tercer entrenamiento del GP de Estados Unidos. Max Verstappen ocupó el segundo lugar con Red Bull a 0s168, mientras que Leclerc finalizó tercero en esta sesión a 0s234.

Más atrás en el clasificador, Kimi Antonelli y George Russell ocuparon la cuarta y quinta posición con Mercedes, seguidos por el McLaren de Oscar Piastri. Luego, Nico Hülkenberg (Audi), Lando Norris (McLaren), Pierre Gasly (Alpine) e Isack Hadjar (Red Bull) completaron las diez primeras posiciones. Franco Colapinto, por su parte, quedó 15° a 1s358 de la punta con el Alpine.

La Fórmula 1 continuará con su actividad este mismo sábado, para celebrar la clasificación del GP de Estados Unidos.

¿Cómo fue el tercer entrenamiento del GP de Estados Unidos?

Luego de un viernes en el que Charles Leclerc dominó los dos entrenamientos libres, la Fórmula 1 volvió a la pista para disputar el tercer y último entrenamiento en el GP de Estados Unidos. Y una vez dada la bandera verde, los primeros minutos de actividad tuvieron como protagonistas en pista al Cadillac de Sergio Pérez y a los Alpine de Pierre Gasly y Franco Colapinto.

Con casi minutos de actividad, el francés era el dueño del tiempo de referencia con una vuelta de 1m36s861 y neumático medio. A continuación, el primer auto de punta en cerrar un giro veloz fue Lewis Hamilton, que pasó al frente con su 1m36s716 con goma blanda.

Después de un breve liderazgo del Racing Bulls de Liam Lawson, Max Verstappen pasó al frente al establecer 1m35s702. Brevemente, Charles Leclerc logró ponerse segundo, sin embargo su tiempo fue borrado por exceder los límites de la pista. Su compañero en Ferrari, Hamilton, sí logró batir al Red Bull al clavar 1m35s561.

Con 35 minutos restantes, el top-10 estaba conformado por Hamilton, Verstappen, Norris, Russell, Piastri, Hadjar, Antonelli, Lawson, Bearman y Gasly. En esta instancia, el #3 de Red Bull fue por el “1”, sin embargo experimentó problemas con los cambios descendentes y decidió abortar su vuelta.

Quien pudo prevalecer y pasar a la vanguardia fue Leclerc, después de varias vueltas con tiempos borrados. El monegasco marcó un tiempo de 1m35s127 con goma media, y con su compañero Hamilton, como su principal perseguidor, a casi tres décimas. A continuación, el monegasco volvió a marcar una vuelta rápida, pero solo 0s007 más lento que su tiempo anterior.

A 20 minutos del final, el top-10 estaba conformado por Leclerc, Hamilton, Antonelli, Verstappen, Norris, Piastri, Russell, Hadjar, Lawson y Colapinto. Penalizado para el domingo, el argentino de Alpine había obtenido un tiempo de 1s452 con goma blanda para cerrar las diez primeras posiciones.

A partir de ahí, el último cuarto de hora de la sesión pasó a estar centrado en el ritmo de clasificación con goma blanda. En primera instancia, Antonelli pasó al frente al marcar 1m35s015, sin embargo su tiempo fue borrado por exceder los límites de pista en la curva 9. Por el contrario, Hamilton sí pudo cerrar un giro válido y quedó en la vanguardia con 1m34s893, con Verstappen segundo a 0s168. Como tercer en discordia, Leclerc llegó a cerrar una vuelta más rápida que sus rivales, pero también fue víctima de los límites en la curva 9.

Con cinco minutos restantes, el top-10 ahora estaba conformado por Hamilton, Verstappen, Leclerc, Russell, Antonelli, Piastri, Hülkenberg, Norris, Gasly y Hadjar. A esta altura, Colapinto era 15° a 1s358. A partir de ahí, el trabajo de los pilotos se enfocó en alargar el stint para evaluar el rendimiento en carrera, sin que haya cambios relevantes en el clasificador. De esta manera, Hamilton quedó como líder de la FP3, en un fin de semana en que Ferrari se muestra como el equipo a batir.

Fórmula 1 – GP de Estados Unidos – 3° Entrenamiento