Cadillac no ha descartado la posibilidad de realizar cambios en su dupla de pilotos para la temporada 2027 de la Fórmula 1. Durante una conferencia de prensa en el Circuito de las Américas, el jefe del equipo, Marcin Budkowski, sugirió que Valtteri Bottas mantiene una actitud más distante que Sergio Pérez. Además, señaló —sin mencionar nombres— que hay pilotos disponibles en el mercado interesados en ocupar un asiento, dejando así abierto el panorama de cara al próximo año.
Gracias a su experiencia en equipos de primer nivel, Bottas y Pérez fueron los elegidos para formar parte del programa de Cadillac en su año de debut y contribuir al desarrollo de la escudería en la F1. Sin embargo, el rendimiento del finlandés ha sido inferior al del mexicano.
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Aunque el monoplaza tiene limitaciones, Budkowski indicó que, si bien ambos pilotos presionan al equipo para lograr mejoras, uno de ellos parece estar más motivado con el proyecto que el otro.
“Tenemos dos pilotos. Uno está en mejor forma, mientras que el otro —si pudiéramos hacer una comparación— se muestra más distante. Ambos han presionado al equipo a su manera, pero ‘Checo’ nos presiona con mucha fuerza. Basta con observar su lenguaje corporal en la parrilla: cuando se pone el casco y sube al coche, se nota que se está preparando para una batalla. Tiene mucha garra, se percibe una gran motivación”, explicó el jefe de Cadillac.
“Es realmente impresionante para un piloto con su trayectoria. Al mismo tiempo, recibimos sus comentarios y aportaciones, propias de un piloto experimentado. Es una combinación excelente”, añadió el directivo.
El acuerdo entre Cadillac y los pilotos se firmó con una visión a largo plazo. No obstante, existen cláusulas de rendimiento que permiten a cualquiera de las partes finalizar el contrato antes de lo previsto. Para 2027, prácticamente no quedan asientos disponibles como piloto titular en la parrilla, pero, según Budkowski, hay pilotos que tienen la mirada puesta en una plaza en Cadillac.
Esteban Ocon, por ejemplo, fue sustituido por Rafael Câmara en Haas y no tiene asiento para el año que viene. Además del francés, Colton Herta —estadounidense que disputa la temporada 2026 de la Fórmula 2 con el objetivo de conseguir un puesto en la escudería norteamericana— corre contra el reloj para obtener los puntos necesarios para la superlicencia antes de que finalice la temporada.
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Budkowski evitó revelar los nombres de las personas con las que ha conversado, señalando que no es aconsejable hacer públicos sus planes ante la prensa. Por ello, al ser consultado sobre la situación, eludió hablar de la continuidad de los pilotos y afirmó que la alineación se dará a conocer mediante un anuncio oficial “en el momento adecuado”.
“Como jefe de equipo —y estoy seguro de que a mis colegas les sucede lo mismo—, recibo llamadas y contactos de pilotos y agentes de pilotos que están disponibles en el mercado. No voy a decir quiénes son ni quiénes no, pero prácticamente todos los que están libres se han puesto en contacto conmigo”, añadió el directivo.
“Por otra parte, este es el último lugar —como podrán imaginar— donde yo comunicaría algo sobre la alineación de pilotos. Mi departamento de marketing y comunicación me mataría si lo hiciera. No es un tema para tratar ante la prensa. Esto se comunicará a través de los canales oficiales del equipo en el momento oportuno”, concluyó.
La Fórmula 1 disputa este fin de semana a Austin para disputar el Gran Premio de Estados Unidos, la 18ª prueba de la temporada 2026.
