Eliminación de pianos “salchicha” y reajuste de muros: cambios en GP de Australia

El circuito de Albert Park ha recibido algunos cambios para la edición 2024 del Gran Premio de Australia de la Fórmula 1, entre los que se destaca la quita de los peligrosos pianos “salchicha”, que provocan daños a los coches durante el fin de semana.

Aunque la actividad del Gran Premio de Australia ya ha comenzado en jueves con las tandas de entrenamientos y clasificación para la Porsche Carrera Cup australiana e, incluso, la primera carrera del fin de semana para Supercars, se han conocido algunos cambios en la pista callejera de Melbourne.

Y es que, de acuerdo con las notas del director de carrera, Niels Wittich, los cambios están en la pista, pero no se ha modificado ninguna curva en concreto. Se ha decidido quitar los famosos pianos “salchichas”, que son muy altos, a lo largo de los cinco kilómetros de extensión que posee Albert Park.

Más concretamente, los más problemáticos están a la derecha a la salida de la curva cuatro y a la izquierda a la salida de la curva diez. En esas dos curvas, además, se han cambiado las barreras de protección a la salida del viraje en curva cuatro y en la otra salida, de la curva 10.

Melbourne vuelve a ser sede de la F1 (Foto: Mercedes)

Finalmente, se instaló una franja de hormigón adicional justo detrás de la curva a la salida de la curva 11. No hay más explicaciones sobre el motivo, pero, en un momento en que la categoría sufre de tapas de alcantarilla, es posible imaginar que se trata de una petición proactiva para evitar que se repita el dolor de cabeza visto en Bahréin y Arabia Saudita.

La carrera en Albert Park del año pasado, fue de las más caóticas con hasta tres banderas rojas, un par de relanzamientos y un final con auto de seguridad. Además de esto, se produjo una invasión de los espectadores sobre la pista australiana, antes de que se brindara la correspondiente autorización. Por esto, se prohibió la invasión para este año.

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El GP de Australia comenzará esta misma noche, a las 22:30 hora de Brasilia y Buenos Aires, con la FP1 para la Fórmula 1.