La F1 habla de las reuniones para el nuevo Pacto de la Concordia y dice: «Tendremos equilibrio»
El actual Pacto de la Concordia entre la F1, la FIA y los equipos se selló en 2020 y se extiende de 2021 a 2025. El acuerdo, que cuenta con las firmas de cada uno de los diez equipos de la parrilla, dicta los derechos comerciales del campeonato.
Y por eso Liberty Media y el jefe de la categoría, Stefano Domenicali, esperan tener una nueva reunión para discutir ya los términos a partir de 2026.
«Acabamos de firmar un nuevo Pacto de la Concordia y, como siempre, intentamos ser muy rápidos», dijo el italiano. «Yo diría que el balance de lo que hay sobre la mesa es muy importante para el ecosistema. Si lo piensas, menos de cinco equipos han pedido prestado a la Fórmula 1 para sobrevivir [en la categoría] y asegurarse disputar carreras», siguió.
«Hoy en día, con las cosas que hemos hecho, el ecosistema es muy saludable y financieramente sostenible, y eso ha aumentado el valor de nuestro negocio. Es algo que han reconocido todos los equipos. Así que, en el momento oportuno, nos sentaremos a la mesa, creo que los equipos entenderán lo que les hemos escrito y nosotros entenderemos cuál creemos que es la estrategia adecuada para afrontarlo», explicó.
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En 2020, se necesitaron más de 12 meses para que todos llegaran a un consenso. Es probable que también tarde un tiempo en repetirse, ya que el propio Domenicali tiene ideas que no acaban de llegar a los oídos del paddock: como el deseo o incluso el objetivo de engrosar aún más el calendario de F1.
«Stefano y yo estuvimos hablando de ello [el próximo Pacto de la Concordia], de lo que podríamos querer y de cuándo hacerlo», dijo Greg Maffei, director ejecutivo de Liberty Media. «Creemos que es en interés de todos, los equipos, nosotros y la FIA, solidificar el éxito que hemos tenido colectivamente y mostrar al mundo que estamos juntos y avanzando», cerró.