Ferrari estrena piso nuevo en Japón: las actualizaciones del fin de semana de F1

Seis de los diez equipos de la Fórmula 1 llegaron con nuevos desarrollos al GP de Japón. Y en esta lista, se destaca la actualización de Ferrari, que arribó a Suzuka con un nuevo piso para la SF-23.

La Fórmula 1 está en Japón y más de la mitad de los equipos de la parrilla han preparado alguna novedad para instalar en sus monoplazas este fin de semana. Sólo Alpine, Alfa Romeo, Haas y Red Bull no han llevado actualizaciones a Suzuka. Todos los demás equipos han incoporado nuevos desarrollos, aunque la mayoría en lugares puntuales. La excepción es Ferrari, que trajo un paquete más agresivo con un nuevo piso.

Los cambios se han centrado principalmente en los alerones traseros y el suelo. Aston Martin ha sido el único que ha seguido un camino diferente y ha introducido actualizaciones en los conductos de los frenos delanteros.

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AlphaTauri puso en pista nuevos desarrollos en su alerón trasero para el GP de Japón. (Foto: Red Bull Content Pool)

Ferrari, que optó por un paquete más robusto, centró su atención en cambiar por completo el suelo y se concentró en hacer un nuevo borde y un nuevo difusor para la pieza. Williams también hizo cambios en el piso, pero dirigidos a los túneles venturi.

McLaren confirmó dos novedades. La primera es un nuevo Beam Wing, un alerón más pequeño que se sitúa en la parte inferior del auto y ayuda a lanzar el aire sucio hacia la parte trasera. Además, se ha añadido una nueva toma de aire lateral al MCL60.

El Mercedes W14, por su parte, sólo recibió una nueva placa en el alerón trasero. AlphaTauri se centró en el mismo componente y ahora tiene un nuevo alerón trasero para el AT04. Además, el equipo de Faenza ha eliminado las aletas de los retrovisores.

La actividad continuará el mismo viernes, con el segundo entrenamiento del GP de Japón. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.