FIA multa a Hamilton por cruzar «peligrosamente» la pista tras chocar a Russell
Los comisarios deportivos de la FIA sancionaron a Lewis Hamilton con una multa luego de considerar que cruzó la pista de manera peligrosa, después del choque que lo dejó fuera del GP de Qatar de la Fórmula 1.
Si bien Lewis Hamilton se libró de una sanción por chocarse con George Russell en la primera vuelta del Gran Premio de Qatar, recibió 50 mil euros de multa porque consideraron que había cruzado la pista de forma poco segura, al mismo tiempo que también recibió su primera reprimenda de la temporada.
A través de un comunicado, se dio a conocer así la sanción al piloto de Mercedes: «Después de abandonar la carrera en la vuelta 1, el piloto del coche #44 abandonó su coche en la grava y caminó de vuelta a los boxes. Así, cruzó la pista en ese momento y llegó al otro lado apenas unos segundos antes de que el coche #63 pasara a gran velocidad tras salir del pit-lane».
Hamilton, sin embargo, reconoció su error ante los comisarios y pidió disculpas. Las imágenes de la vuelta del piloto a la zona de boxes, muestran que el coche de Russell le adelantó poco después, y los comisarios de carrera decidieron multar al inglés por el peligro.
«Luego continuó caminando por la pista hasta que finalmente la abandonó. Durante la audiencia, el piloto se disculpó y se dio cuenta de que la situación podría haber sido muy peligrosa para él y para otros pilotos», dijeron los comisarios de la FIA.
Por otro lado, la dirección de carrera reforzó el pedido de cuidado para los pilotos cuando abandonan: «Los comisarios reforzaron el hecho de que cruzar una pista mientras se disputa la carrera puede provocar situaciones extremadamente peligrosas, y los pilotos deben tener mucho cuidado al respecto».
En cuanto al accidente entre los dos pilotos de Mercedes, la FIA decidió no intervenir. Según la organización, aunque Hamilton fue el responsable del choque, la maniobra se consideró un incidente típico de la primera vuelta y no merecía mayor sanción.
«Aunque existe el argumento de que el coche #44 fue el principal culpable, los comisarios, teniendo en cuenta que el incidente ocurrió en la primera vuelta e involucró a varios coches, determinaron que el accidente fue considerado como un típico accidente de primera vuelta. No se consideró totalmente culpable a ningún piloto. Por lo tanto, no se tomaron más medidas», concluyó la dirección.
Fernando Alonso tampoco se salvó de recibir una reprimenda, debido a que volvió delante de Charles Leclerc al irse fuera de pista, y regresar al ritmo de carrera por una escapatoria de asfalto.
«El coche #14 se salió de la pista en la curva 2, continuó hacia la zona de escapatoria y volvió a gran velocidad, justo por delante del coche #16. Aunque el coche #16 no tuvo que tomar una acción evasiva, los comisarios determinaron que, dada la velocidad y el ángulo que tenía el coche #14 al volver a la pista, la vuelta se hizo de forma insegura», señalaron los comisarios en su informe.
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