Marko contradice a Red Bull y pone en duda futuro de Pérez: «Nada es 100% seguro en F1»

El asesor de Red Bull, Helmut Marko, contradijo al jefe de la escudería, Christian Horner, al afirmar que el futuro de Sergio Pérez no está asegurado en la escudería en 2024.

Después de que Red Bull afirmara que Sergio Pérez continuaría en el equipo en 2024 debido a su contrato actual, Helmut Marko, asesor de la escudería, comentó que el futuro del mexicano aún es incierto. Según el austríaco, aunque haya un contrato firmado por ambas partes, nada está garantizado, ya que las cosas en la Fórmula 1 pueden ser impredecibles y cambiar de un momento a otro.

Aunque es segundo en el Campeonato del Mundo de Pilotos con dos victorias, Pérez atraviesa un momento complejo en la F1 2023. El #11 está a 125 puntos de su compañero Max Verstappen, se convirtió en el primer piloto en la historia de Red Bull en quedar cinco veces seguidas afuera de la Q3 en clasificación, y se enfrenta a la posibilidad de perder el subcampeonato frente a Fernando Alonso y Lewis Hamilton.

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Helmut Marko, asesor de Red Bull, contradijo una declaración de Christian Horner sobre Sergio Pérez. (Foto: AFP)

Christian Horner, jefe del equipo austríaco, había afirmado que el asiento de ‘Checo’ está garantizado para el próximo año. Sin embargo, Marko hizo una declaración contradictoria en la que dio a entender que el puesto de Pérez está amenazado.

«Nada es 100% seguro en la Fórmula 1, simplemente no existe. Echaremos un vistazo y discutiremos cómo proceder en Zandvoort, entonces sabremos más. Nuestra mayor ventaja [en el Campeonato del Mundo de Constructores] es que la segunda fuerza cambia constantemente, lo que automáticamente nos hace parecer más fuertes y también aumenta las posibilidades de ‘Checo'», manifestó Marko.

Los contratos de F1, de hecho, tienen innumerables cláusulas que pueden hacer que el vículo termine antes de tiempo. El propio Pérez fue despedido de Racing Point en 2020 cuando tenía contrato al año siguiente para correr en la escudería rebautizada como Aston Martin. Lo mismo ocurrió con Daniel Ricciardo y McLaren a finales de 2022.