IA para decisiones y sistemas de refrigeración: los cambios de la FIA para F1 2025

El Consejo Mundial de Automovilismo de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) se reunió el miércoles, tomó decisiones y propuso algunos cambios en relación con el mundo de la Fórmula 1. En la última reunión de 2024, el Consejo planteó la posibilidad de utilizar más inteligencia artificial (IA) para proporcionar información a las autoridades.

Sin entrar en más detalles sobre qué es esta inteligencia artificial y cómo se utilizaría, la FIA habló de adoptar nuevos sistemas para proporcionar mejor información y tomar decisiones.

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«El departamento técnico y de seguridad de la FIA está trabajando en la introducción de nuevos sistemas que utilizan la inteligencia artificial (IA) para mejorar el suministro de información a los responsables de la toma de decisiones», escribió la FIA en el informe de la reunión.

Además, el Consejo también ha enumerado los objetivos que persigue con la adopción de estos nuevos sistemas de inteligencia artificial.

«Mejorar las normas de seguridad y aplicar medidas preventivas para reducir los incidentes. Mejorar la eficiencia mediante la automatización de tareas, liberando al personal para llevar a cabo tareas más valiosas y complejas. Promover la equidad y la coherencia en la toma de decisiones haciendo recomendaciones basadas en grabaciones anteriores o automatizando la detección de infracciones, como la detección automática de infracciones de los límites de la pista», detalló la FIA.

Para los pilotos también se ha propuesto un pequeño cambio. Tras los problemas con el intenso calor en el Gran Premio de Qatar 2023, la FIA comenzó a estudiar un mecanismo para mejorar el confort y la salud de los pilotos en carreras con altas temperaturas. Ahora ha propuesto oficialmente la novedad, desarrollada junto a los equipos, y podría hacerla obligatoria.

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Además, la FIA también ha introducido pequeños ajustes en el reglamento financiero de la categoría. Las iniciativas de sostenibilidad, por ejemplo, no se incluirán en el techo de gasto con el fin de promover este tipo de innovaciones en la Fórmula 1.

El reglamento técnico de 2026 tampoco salió indemne, ya que las nuevas imágenes publicadas por la F1 muestran actualizaciones en el diseño del coche. En la «versión refinada», como la llamó la FIA, se pueden ver nuevos diseños del alerón delantero y trasero.

El Consejo Mundial del Motor también ha propuesto utilizar un lenguaje más neutro en las comunicaciones oficiales para promover una mayor inclusión.

La Fórmula 1 se va ahora oficialmente de vacaciones y se despide de 2024. La próxima actividad es precisamente la única sesión de pruebas colectivas de pretemporada, prevista para los días 26, 27 y 28 de febrero en Bahréin. La temporada 2025 comienza con el Gran Premio de Australia, del 14 al 16 de marzo.