Leclerc cree que «Silverstone expondrá las debilidades» de Ferrari y frena las expectativas

Si bien en los GP de Canadá y Austria ha mejorado notablemente el rendimiento del Ferrari, lo cierto es que Charles Leclerc ha querido bajar las expectativas y dijo que en Gran Bretaña no se espera una continuidad de lo que hemos visto recientemente.

Ferrari ha vuelto a luchar por los puntos más importantes de cada fin de semana con notables mejoras en el SF-23 que lo hicieron más competitivo que antes en esta temporada de la Fórmula 1, pero no todo es lo que parece.

Es que el monegasco ha dicho que Silverstone expondrá las debilidades del monoplaza de la escudería de Maranello, tal como lo dijera Jock Clear en relación al GP de España, que se considera un punto clave para detectar las necesidades de mejora en el coche.

Aunque Leclerc reconoció el progreso que ha hecho el equipo, ha dicho que prefiere mantenerse cauto sobre lo que esperar en suelo británico: «No hemos podido demostrarlo en ningún otro circuito desde Barcelona, pero en Austria las sensaciones fueron buenas y el ritmo algo mejor que en la primera parte de la temporada. Sin embargo, no debemos dejarnos llevar. Red Bull sigue estando muy por delante y creo que este circuito [Silverstone] de este fin de semana expondrá un poco más nuestras debilidades. Por lo tanto, podemos tener más dificultades que en Austria».

Desde la temporada pasada, el excesivo desgaste de los neumáticos es un punto que juega muy en contra de Ferrari. Silverstone, sede del GP de Gran Bretaña, es un circuito que también exige mucho a las gomas debido a sus curvas de alta velocidad. Por ello, Leclerc cree que la preparación durante los entrenamientos libres podría ser la clave para otro buen resultado el fin de semana.

Hay que recordar que Pirelli llevará una nueva construcción de neumáticos, que será más dura que la que han llevado hasta ahora, y esto será muy importante que Ferrari pueda entenderlo rápido, así lo ha expresado el piloto del auto #16: «Durante los entrenamientos libres, será muy importante asegurarnos: ver la diferencia en términos de desgaste de los neumáticos y si necesitamos ajustar el coche con esta nueva construcción [de neumáticos]. Entonces veremos, pero aún no sabemos si será beneficio o debilidad».

Con los puntos conseguidos en el GP de Austria, Ferrari sigue cuarto en el Campeonato del Mundo de Constructores con 158 puntos, pero ahora está considerablemente más cerca de sus rivales Aston Martin (172) y Mercedes (178).

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