Verstappen es 2° en la sprint del GP de Qatar y se consagra tricampeón de F1; Piastri vence
Max Verstappen logró consagrarse como tricampeón de Fórmula 1 al finalizar segundo en la carrera sprint del GP de Qatar. Oscar Piastri venció la competencia.
La temporada aplastante de Max Verstappen tuvo su premio este sábado, con la conquista del tricampeonato por parte del neerlandés en la carrera sprint del GP de Qatar. El #1 de Red Bull se aseguró el segundo lugar detrás de una gran victoria de Oscar Piastri, y le alcanzó para coronarse debido a que necesitaba apenas un sexto lugar. Lando Norris ocupó el último lugar del podio.
Más atrás en el clasificador, George Russell se ubicó en el cuarto lugar con Mercedes y por delante de su compañero de equipo Lewis Hamilton. Luego, Carlos Sainz (Ferrari), Charles Leclerc (Ferrari), Alex Albon (Williams), Fernando Alonso (Aston Martin) y Pierre Gasly (AlphaTauri) completaron los diez primeros lugares. Sergio Pérez, que era el único piloto que podía arrebatarle el título a Verstappen, abandonó a raíz de un incidente que también involucró a Esteban Ocon (Alpine) y Nico Hülkenberg (Haas).
ACTUALIZACIÓN: Una sanción de 5s a Leclerc por exceder los límites de pista lo retrasó al 12° puesto, por lo que Albon, Alonso y Gasly subieron un puesto en el Top-10.
La actividad continuará este domingo con la celebración del GP de Qatar. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.
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Repasa cómo fue la carrera sprint del GP de Qatar
Luego de adjudicarse la pole position, Oscar Piastri ocupó la posición de honor de la carrera sprint del GP de Qatar. A su lado se alineó su compañero en McLaren, Lando Norris, mientras que la incógnita que planteaba estar carrera era si Max Verstappen podría conquistar el tricampeonato de Fórmula 1 al largar desde el tercer lugar. Estos tres pilotos de adelante saldrían con goma media, y también deberían resistir el embate de las Ferrari de Charles Leclerc y Carlos Sainz y el Mercedes de George Russell que partirían más atrás con neumático blando.
Dada la bandera verde, la largada fue áspera. Piastri logró mantener la vanguardia, mientras que Norris y Verstappen perdieron terrero frente a Russell y las Ferrari. Esa primera vuelta también tuvo el primer auto de seguridad ante un despiste de Liam Lawson, lo que provocó una breve neutralización al inicio. Posteriormente, de nuevo con velocidad plena, Russell pudo sacar provecho de la goma blanda y superar a Piastri en la vuelta 3.
Este reinicio tuvo un breve cambio en la punta y la entrada de un nuevo auto de seguridad por un nuevo despiste del Williams de Logan Sargeant. Así, con otro auto de seguridad, la Fórmula 1 se alineó para relargar con un Top-10 conformado por Russell, Piastri, Sainz, Leclerc, Verstappen, Norris, Ocon, Alonso, Hülkenberg y Gasly. Y con este resultado, el neerlandés alcanzaba su consagración al tener el quinto puesto, con la clave de que Pérez, su único oponente en el campeonato, no estaba sumando al estar en el puesto 11.
En la punta, Russell se mantenía adelante sin inconvenientes, y con Piastri aguantando la presión de la Ferrari de Sainz. Ya para la vuelta 9, el australiano marcó un récord de vuelta y de a poco conseguía girar a menos de 1s de Russell. Verstappen, por su parte, también lograba girar en la mejor ventana para su neumático medio, y también daba cuenta de las Ferrari que comenzaban a evidenciar desgaste en su goma media.
En la vuelta 11, Piastri superó sin problemas al Mercedes de Russell, mientras que el británico también estaba expuesto frente al avance de Verstappen, que se mantenía tercero. Sin embargo, en esa vuelta ocurrió un golpe de escena por un múltiple incidente entre el Alpine de Esteban Ocon, el Red Bull de Sergio Pérez y el Haas de Nico Hülkenberg, lo que desencadenaría no solo el abandono de los tres, sino que el retiro del mexicano también posibilitó la diferencia matemática para que Verstappen se consagre como tricampeón del mundo de Fórmula 1.
Ya sobre el final, las últimas vueltas mostraron el derrumbe de los autos que calzaban el blando, y Russell también perdió consecutivamente el segundo y el tercer lugar. De esta manera, Piastri logró su primer triunfo en la Fórmula 1 -más allá de que sea en una carrera sprint-, y con Verstappen como escolta y nuevo tricampeón del mundo. En el prácticamente desconocido circuito de Lusail, la Fórmula 1 escribió una nueva página en su rica historia de la mano del #1 de Red Bull.
F1 2023 – GP de Qatar – Carrera Sprint
| POS | PILOTO | EQUIPO | VUELTAS/DIFERENCIA | |
| 1 | O PIASTRI | McLaren Mercedes | 19 vueltas | |
| 2 | M VERSTAPPEN | Red Bull Honda RBPT | +1.871 | |
| 3 | L NORRIS | McLaren Mercedes | +8.497 | |
| 4 | G RUSSELL | Mercedes | +11.036 | |
| 5 | L HAMILTON | Mercedes | +17.314 | |
| 6 | C SAINZ | Ferrari | +18.806 | |
| 7 | A ALBON | Williams Mercedes | +19.864 | |
| 8 | F ALONSO | Aston Martin Mercedes | +21.180 | |
| 9 | P GASLY | Alpine | +21.742 | |
| 10 | V BOTTAS | Alfa Romeo Ferrari | +22.208 | |
| 11 | Y TSUNODA | AlphaTauri Honda RBPT | +22.863 | |
| 12 | C LECLERC | Ferrari | +24.860 (5s) | |
| 13 | K MAGNUSSEN | Haas Ferrari | +24.970 | |
| 14 | G ZHOU | Alfa Romeo Ferrari | +26.868 | |
| 15 | L STROLL | Aston Martin Mercedes | +29.523 (5s) | |
| 16 | N HÜLKENBERG | Haas Ferrari | Abandonó | |
| 17 | E OCON | Alpine | Abandonó | |
| 18 | S PÉREZ | Red Bull Honda RBPT | Abandonó | |
| 19 | L SARGEANT | Williams Mercedes | Abandonó | |
| 20 | L LAWSON | AlphaTauri Honda RBPT | Abandonó | |