McLaren alista estructura de «equipo campeón» y quiere luchar por el título en 2025

Zak Brown, consejero delegado de McLaren, ha asegurado que la escudería ya no tiene grandes lagunas que cubrir en cuanto a su infraestructura, pero cree que los resultados de toda esta inversión se verán de verdad dentro de dos años.

McLaren está decidida a demostrar que los progresos vistos en los últimos compases de la temporada 2023 de Fórmula 1 no son casualidad, hasta el punto de que el CEO del equipo, Zak Brown, apuesta por luchar por el título incluso el año que viene. Sin embargo, el objetivo más seguro es 2025, dado que las instalaciones de Woking ya han experimentado los cambios necesarios para convertir a la escudería británica en «campeona del mundo».

Brown declaró a la página web de la revista británica Autosport que, en comparación con los últimos cinco años, ya no existe una desventaja tan grande respecto a los equipos punteros. En el pasado, McLaren tenía serios problemas de infraestructura, sin su propio túnel de viento, por ejemplo.

«Creo que, aparte de la mejora constante, no hay grandes lagunas como las que hemos tenido en los últimos cinco años», comenzó. «No tener nuestro propio túnel de viento, tener un simulador de hace 20 años, estar atrasados en tecnología CFD (Computational Fluid Dynamics) eran grandes lagunas. Ya no decimos que necesitamos un nuevo túnel de viento. Todo estará en su sitio», subraya.

Norris y Piastri han crecido mucho en las tres últimas carreras de la temporada (Foto: AFP)

Desde entonces, McLaren ha sumado el mayor número de puntos entre los equipos que luchan detrás de Red Bull, con 74, con dos podios para Lando Norris y uno para Oscar Piastri en el sprint de Bélgica. Es decir, más que Mercedes, Ferrari y Aston Martin.

Brown explicó que no habrá mayores actualizaciones en el MCL60 de aquí a final de temporada, aunque resta un paquete de mejoras que sería estrenado en Zandvoort: «Por supuesto que siempre estamos mejorando, tendremos todo lo que necesitamos. Así que lo que necesitamos ahora es tiempo para que todo encaje, culturalmente, en las comunicaciones. Pero no haremos muchos anuncios [sobre nuevas actualizaciones]», dijo.

«Así que será perfeccionar, aprender, mejorar. Pero el 1 de enero lo tendremos todo para ser un equipo campeón del mundo. Aparte de eso, necesitamos algo de tiempo. Tenemos un liderazgo y una estructura diferentes, llega gente nueva, lo que será otra contribución al rendimiento», añadió Brown, explicando que se necesitará tiempo para que los recientes fichajes -Rob Marshall y David Sánchez- empiecen a trabajar a partir de enero.

«Nuestro coche de 2024 ya está en marcha, incluso sin nuestra infraestructura actual ni el equipo completo. Será en 2025, por tanto. Pero mira de lo que somos capaces con lo que tenemos. Estoy muy orgulloso de todo lo que ha hecho el equipo. Todo lo que estamos aportando es aditivo a lo que vamos a ver en 2025″, concluyó el acaudalado empresario norteamericano.

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La Fórmula 1 regresa de vacaciones este fin de semana en Zandvoort, Holanda, para la 13ª prueba de la temporada 2023. GRANDE PRÊMIO lo seguirá todo.