Tras haber admitido que han tenido problemas con el techo de gasto impuesto por la Fórmula 1 para llevar mejoras a las carreras, Toto Wolff, el jefe de Mercedes, quiso dejar en claro que no gastaron todo el dinero al comienzo de la temporada, pero hizo hincapié en que el W17 tuvo demasiados fallos de fiabilidad que les impidieron sacar más ventaja en los campeonatos de pilotos y de equipos.

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Wolff señaló que consideraban que el auto era superior al resto y que optaron por mantener la línea de desarrollo y no introducir demasiadas mejoras. Actualmente, el limite presupuestario es de 215 millones de dólares. En el caso específico de Mercedes, gran parte del presupuesto destinado a la evolución del monoplaza se utilizó para construir un proyecto lo suficientemente sólido para el inicio del campeonato. Gracias a esto, Kimi Antonelli es líder con gran ventaja en el mundial de pilotos.

Sin embargo, el equipo de Brackley no ha actualizado su auto como sí lo hicieron Ferrari y, especialmente, McLaren, que ganó las dos últimas carreras con Lando Norris en Hungría y en Zandvoort. Hay que recordar que Mercedes no lleva actualizaciones desde el GP de Canadá y, por eso, Wolff había dicho que no tenían “recursos para financiar desarrollos a créditos”, pero descartó que esto fuera un problema en el GP de Países Bajos.

“Hay muchas razones para analizar esto. ¿Gastamos demasiado al principio, en el desarrollo inicial? No lo creo. Simplemente creo que somos una organización con cierto tamaño e infraestructura”, declaró Wolff en una entrevista realizada por GRANDE PRÊMIO durante el desarrollo del Gran Premio de Países Bajos.

“En ese sentido, teníamos un muy buen coche. Dejamos escapar 50 o 100 puntos debido a problemas de fiabilidad, lo que nos daría una ventaja ligeramente mayor que la que tenemos hoy. Además, simplemente estamos siguiendo la ejecución del plan y lo que la realidad financiera implica para nosotros”, concluyó.

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La Fórmula 1 regresará entre el 4 y el 6 de septiembre, con el Gran Premio de Italia a disputarse en el circuito de Monza, para la 13° cita de la temporada 2026.