Mercedes promete una «investigación completa» tras la exclusión de Russell en Spa

El jefe de ingeniería de Mercedes, Andrew Shovlin, dijo que el equipo necesita investigar qué causó que el coche de George Russell terminara el Gran Premio de Bélgica por debajo del peso mínimo para evitar la posibilidad de otra exclusión.

El GP de Bélgica tuvo de todo para el equipo Mercedes: de la victoria de George Russell en pista, del 1-2 logrado con Lewis Hamilton de escolta, a la desclasificación de Russell y Hamilton declarado como ganador, pero la sensación general es agridulce.

Tras lo vivido con el coche #63 que no dio el peso mínimo, Andrew Shovlin, el director de ingeniería de Mercedes, ha prometido una extensa investigación: “Es muy duro para George [Russell] ser descalificado y perderse la victoria después de una carrera tan impresionante. Hizo un gran trabajo cuidando sus neumáticos y defendiéndose hasta el final. Todavía no entendemos por qué el coche estaba bajo de peso después de la carrera, pero vamos a hacer una investigación completa para encontrar una explicación”.

Relacionadas

🟥 ¡Todas las novedades te esperan en el canal de YouTube de Grande Prêmio en Español! 🟨

Una de las posibles teorías de lo ocurrido es que la excesiva perdida de neumáticos durante la carrera pudo contribuir al descenso del peso, ya que George se detuvo una sola vez, en la vuelta 10. Shovlin subrayó, sin embargo, que el equipo no puede arriesgarse a volver a cometer el mismo error.

Russell se quedó sin la victoria tras el pesaje oficial del coche Mercedes (Foto: AFP)

“Creemos que la pérdida de goma debida a la estrategia de una sola parada fue un factor que contribuyó, y trabajaremos para entender cómo sucedió. Sin embargo, no vamos a poner excusas. Está claro que no fue lo suficientemente bueno, y tenemos que asegurarnos de que no vuelva a ocurrir”, dijo Shovlin.

Por último, el ingeniero agradeció que la escudería mantuviera la victoria con Hamilton: “Fue un alivio tener a Lewis [Hamilton] segundo para heredar la victoria. Condujo con fuerza y fue el más rápido de los coches que pararon dos veces. Estábamos contentos con el ritmo del coche. Pero en general es decepcionante no salir con el 1-2”.

“Esto se ve reforzado por una buena recuperación después de un viernes tan difícil y una carrera muy bien gestionada por el equipo. Aprenderemos de ello. Volveremos aún más fuertes en Zandvoort después de las vacaciones de verano”, concluyó.

⏩ ¡Seguinos en redes por Twitter Instagram!
 Además, tenemos nuestro canal de Whatsapp con toda la información al instante 🏁

La Fórmula 1 se toma ahora su tradicional descanso veraniego en Europa y regresará del 23 al 25 de agosto en Zandvoort para el Gran Premio de Holanda.