Pirelli tiene dificultades para agendar tests de neumáticos para la F1 2023

El apretado calendario en la segunda mitad del año para la F1 complica el cronograma de Pirelli para el desarrollo del neumático de 2023.

Pirelli aún no sabe cómo completará el programa de pruebas de los neumáticos que se utilizarán en la temporada 2023 de Fórmula 1. La empresa tiene derecho a utilizar 25 días para ensayos en pista seca y mojada. Sin embargo, el apretado calendario es un problema, especialmente en la segunda mitad de la temporada.

Las mejores fechas son en Europa cuando no hay otra carrera en la semana siguiente, como los GP de Ímola, Austria y Hungría. Los martes y miércoles inmediatamente posteriores a esos eventos deberían tener pruebas de dos equipos.

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«Utilizaremos los autos actuales, y ya hemos planificado una serie de pruebas después de las carreras de la primera mitad del año. Estamos hablando con los equipos y la FIA (Federación Internacional del Automóvil) para encontrar una solución para el resto del año», comentó Mario Isola, director de Pirelli en la Fórmula 1.

El problema es que el segundo semestre tiene varias carreras en fines de semana consecutivos en diferentes continentes, lo que complica la logística de los equipos. Según el sitio web Autosport, Pirelli estudió realizar las pruebas durante los fines de semana de carrera, justo después de los segundos entrenamientos libres, para recoger información valiosa para desarrollar los neumáticos de 2023.

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Pirelli enfrenta problemas para realizar sus tests en la segunda parte del calendario. (Foto: Pirelli)

«Porque si miras el calendario, verás que exige mucho. Tenemos muchas carreras seguidas, incluso tres, y eventos en otros continentes. Es muy difícil pedirle a un equipo que se quede más tiempo para un test», explicó el director italiano.

«Así que estamos tratando de encontrar soluciones para la segunda mitad de la temporada. Porque está claro que necesitamos más pruebas para tener diferentes puntos de vista y desarrollar el neumático, o de lo contrario será muy difícil. No se puede hacer una sola prueba con todo el mundo y encontrar el producto adecuado. Se testean algunas soluciones, se analizan los resultados, se desarrollan nuevas ideas, se da una segunda vuelta y así sucesivamente», finalizó Isola.

Por ahora, no hay confirmación de cuándo y con quién realizará Pirelli las pruebas que le corresponden. Sin embargo, la empresa probablemente empezará a trabajar poco después del próximo fin de semana, cuando la Fórmula 1 regrese para el GP de Imola el 24 de abril.