Rodin Carlin destaca el éxito de Andretti y su propio rechazo en proceso de la FIA para la F1
El equipo Rodin Carlin, que compite en la Fórmula 2, fue uno de los solicitantes para ingresar a la Fórmula 1 desde 2026, felicitó a Andretti por un éxito en su petición que no se ha hecho oficial por la FIA.
Aunque la FIA, la Federación Internacional del Automóvil, aun no ha dado a conocer el resultado oficial de las solicitudes que se presentaron para la incorporación de nuevos equipos a la Fórmula 1, Rodin Carlin dijo que su solicitud fue rechazada y que Andretti sí ingresará a la categoría.
El comunicado estaba firmado por David Dicker, fundador de Rodin, que se presentó al proceso como Rodin Carlin. Hace unos meses, esta compañía compró la veterana escudería británica Carlin, especializada en carreras dentro de las llamadas fórmulas junior, como F2 o F3, por ejemplo. Además de Carlin y Andretti, también buscaron espacio Hitech, LKY Sunz y Fórmula Equal.
De acuerdo con Dicker, ya han sido informados de los resultados, pero que no han sido difundidos de manera oficial. De hecho, la prensa alemana adelantó que Andretti tiene una plaza asegurada, fruto de su asociación con Cadillac. Si bien se precisa el “si” de la FIA, lo más difícil para Andretti es que tenga el visto bueno de la F1 y de Liberty Media, para que ingrese en el reparto de premios, cosa a la que se han negado sistemáticamente.
«Queremos hacer hincapié en que nuestros objetivos aquí no son criticar a la FIA o buscar la reconsideración de la decisión tomada. Respetamos y aceptamos plenamente el resultado. Nuestra única intención es hacer pública una información que consideramos de interés público para la comunidad de la F1», declaró el jefe de Rodin.
«Agradecemos la oportunidad de haber participado en el proceso de la FIA y transmitimos nuestros mejores deseos a Andretti por el proyecto ganador. Rodin Cars mantiene su compromiso de ampliar los límites del automovilismo y seguiremos buscando la excelencia en el mundo de la competición», concluyó.
Rodin Carlin, que pretende instalar su fábrica de F1 en Nueva Zelanda, país de origen de la empresa, ya había anunciado que una de las dos vacantes sería para una mujer piloto. Incluso destacó a Jamie Chadwick, tres veces campeón de las W Series: «Si estuviera disponible, no dudaríamos en subirla al coche».
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