Camara se recupera y gana carrera principal del GP de Bélgica; Varrone es 14°

Rafael Câmara volvió a ganar en la temporada 2026 de Fórmula 2 al imponerse en la carrera principal del Gran Premio de Bélgica, celebrada este domingo. Partiendo desde la pole position, el brasileño volvió a tener dificultades en la salida e incluso fue adelantado por Tasanapol Inthraphuvasak. Sin embargo, encontró su ritmo durante la carrera, recuperó el liderato y, en medio del caos de Spa-Francorchamps, logró su segunda victoria de la temporada.

El piloto de Invicta tuvo otra mala salida y perdió el liderato ante Inthraphuvasak antes de la primera curva, pero logró mantener la segunda posición tras defenderse de Nikola Tsolov. Sin embargo, antes de completar la vuelta, salió el coche de seguridad tras una colisión entre Gabriele Minì y Roman Bilinski.

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Tras la reanudación de la carrera, Câmara protagonizó una intensa batalla con Tsolov en la curva 1, quien se salió de la pista y perdió posiciones. El piloto brasileño recuperó el liderato en la quinta vuelta y vio cómo su compañero de equipo en Invicta, Joshua Durksen, recortaba distancias y ascendía al segundo puesto.

El campeón de la Fórmula 3 comenzó con neumáticos superblandos y entró a boxes en la séptima vuelta, junto con Dunne y Tsolov. Sin embargo, en la octava vuelta, Laurens Van Hoepen perdió el control de su coche y sufrió un fuerte accidente, lo que provocó la detención de la carrera con bandera roja. Antes de la detención, el coche de seguridad salió a pista y Noel León aprovechó la situación para realizar su parada obligatoria. De esta forma, el piloto de Campos regresó a pista por delante del brasileño y se puso en cabeza virtualmente.

Al reanudarse la carrera, Câmara lanzó un ataque contra León y los demás pilotos que le precedían, que tenían neumáticos más desgastados, y se posicionó bien en la pista cuando salió el coche de seguridad debido al accidente de Emerson Fittipaldi Jr. Como resultado, los pilotos que le precedían entraron a boxes y el brasileño de Invicta recuperó el liderato.

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En la recta final de la carrera, Câmara neutralizó a Alex Dunne, gestionó su ventaja en los últimos minutos y volvió a ganar en la F2. Aunque Dunne y Noel León cruzaron la meta entre los tres primeros, fueron penalizados con 5 segundos por exceder los límites de la pista y perdieron posiciones.

Así, el top 10 lo completaron Inthraphuvasak, Tsolov, Dunne, Gabriele Minì, Rafael Villagómez, León, Colton Herta y Ritomo Miyata. El argentino Nico Varrone completó la carrera en el 14° puesto.

La Fórmula 2 vuelve a la acción con la doble cita del Gran Premio de Hungría entre el 24 y el 26 de julio en el Hungaroring.

Así fue el Gran Premio de Bélgica de Fórmula 2:

Rafael Câmara, el más rápido en la clasificación, colocó el Invicta #1 en primera posición de la parrilla para la segunda carrera en Bélgica, con Tasanapol Inthraphuvasak en segundo lugar. Al inicio, el cielo estaba parcialmente nublado y la temperatura ambiente era de 14ºC, mientras que la temperatura del asfalto alcanzaba los 31ºC.

Nada más empezar la carrera, Câmara tuvo una mala salida y perdió el liderato ante Inthraphuvasak. Tsolov también aprovechó la situación e intentó un ataque en la curva 1, pero el brasileño resistió. Sin embargo, la carrera se interrumpió antes de completar la primera vuelta con la entrada del coche de seguridad, desplegado debido a un accidente en el que se vieron involucrados varios pilotos.

Dino Beganovic se detuvo en la parrilla. Roman Bilinski y Gabriele Minì colisionaron. Sebastián Montoya golpeó la parte trasera del coche de Minì y dañó el alerón delantero, mientras que Oliver Goethe también tocó a Montoya y se detuvo en la pista.

La carrera se reinició en la vuelta 3, con Inthraphuvasak liderando el grupo y abriendo una ventaja de 0s6. Mientras tanto, Tsolov intentó adelantar a Câmara, pero se salió de la pista al intentar tomar la curva junto al brasileño y se quejó de la maniobra por radio. Esto hizo que el líder del campeonato cayera al quinto puesto. Una vuelta después, Nikola fue adelantado por Nico Varrone y John Bennett.

En la vuelta 5, los pilotos de Invicta comenzaron a aumentar el ritmo, y Câmara adelantó a Inthraphuvasak, mientras que Joshua Durksen adelantó a Alex Dunne para colocarse tercero. Ambas maniobras ocurrieron en la recta de Kemmel. Antes de completar la vuelta, Joshua también adelantó a Tasanapol y fue tras Rafael. Sin embargo, la diferencia entre ellos era de 1s2.

Tan pronto como se abrió la ventana de paradas en boxes en la vuelta 7, Câmara, Dunne y Tsolov, que llevaban neumáticos superblandos, entraron a boxes. Ritomo Miyata, Rafael Villagómez, Gabriele Minì y Colton Herta también cambiaron de neumáticos. En la siguiente vuelta, salió el coche de seguridad tras un fuerte accidente de Laurens Van Hoepen, que perdió el control de su monoplaza a la salida de Les Combes. La dirección de carrera confirmó posteriormente la detención de la carrera con bandera roja.

Noel León se benefició del incidente, aprovechando la presencia del coche de seguridad justo antes de la bandera roja para realizar su cambio de neumáticos obligatorio. Esto le permitió regresar a pista en la 11ª posición, por delante de Câmara, y se convirtió en el líder virtual de la carrera.

Tras una neutralización de 22 minutos para reparar la barrera de seguridad, la carrera se reanudó con una salida lanzada. La dirección de carrera también anunció que la carrera se daría por finalizada por tiempo. Así, cuando se ondeó la bandera verde, quedaban 21 minutos para el final de la segunda carrera en Bélgica.

En la reanudación, Durksen lideraba el grupo y mantenía una ventaja de 0s6 sobre Varrone. Más atrás, Dunne, Inthraphuvasak y Tsolov se enfrascaron en una batalla a tres bandas por la undécima posición. Câmara se quedó atascado tras Cian Shields, lo que permitió a Dunne acercarse. Sin embargo, el brasileño logró adelantar a Shields al final de la recta de Kemmel.

En la siguiente vuelta, Câmara se abrió en la curva 1 y adelantó a León para tomar el liderato virtual de la carrera. Luego también adelantó a Bilinski y a Emerson Fittipaldi Jr. Sin embargo, el brasileño hizo un trompo a la salida de Les Combes, lo que provocó la salida del coche de seguridad. Como resultado, Durksen, Varrone, Bennett, Kush Maini y Mari Boya realizaron sus paradas en boxes.

Tras completar todas las paradas obligatorias, Câmara tomó el liderato de la carrera, seguido por Dunne, León, Inthraphuvasak y Tsolov. Durksen regresó a pista en décima posición.

El coche de seguridad se retiró a boxes a falta de 12 minutos. En la reanudación, Câmara lideró la carrera y mantuvo cómodamente su ventaja sobre Dunne. Mientras tanto, León lanzó un ataque en busca del segundo puesto, mientras que Durksen aprovechó el mejor estado de sus neumáticos para ascender a la novena posición tras adelantar a Ritomo Miyata.

En los últimos minutos, León y Dunne fueron penalizados con 5 segundos por exceder los límites de la pista, mientras que Tsolov fue investigado por los comisarios. De esta forma, Câmara se alzó con la victoria por segunda vez este año. Con las penalizaciones, Inthraphuvasak heredó el segundo puesto, mientras que Tsolov ascendió al tercero.

Resultados del GP de Bélgica de Fórmula 2: