Martins marca el mejor tiempo en ensayo de F2 pasado por agua en Mónaco; Colapinto, 7°

Victor Martins pudo ser el más rápido en una tanda de ensayos libres en Mónaco que tuvo una lluvia intensa que impidió el normal trabajo de pilotos y equipos de la Fórmula 2. Franco Colapinto, a pesar de haber chocado en la curva de La Rascasse, acabó séptimo.

La Fórmula 2 volvió a pista apenas cinco días después de la brillante victoria de Isack Hadjar con el Campos Racing en Ímola, ya que se disputó el único ensayo libre de la fecha en Mónaco, con una lluvia que fue protagonista a lo largo de los 45 minutos que duró la sesión.

Con un tiempo de 1:39.237, Victor Martins fue el más veloz de la tanda con su ART, Dennis Hauger, con MP Motorsport, acabó segundo, mientras que Richard Verschoor, con Trident, quedó colocado tercero, seguido de Hadjar y Zak O’Sullivan.

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Para Franco Colapinto, la tanda lo tuvo en la séptima colocación, pero causó la bandera roja por un choque y no pudo volver a girar, aunque tampoco las condiciones del circuito no lo iban a permitir. Misma suerte corrió Joshua Duerksen, que se fue afuera en Saint Devote y se le detuvo el motor.

El pronóstico del clima para mañana, día de la clasificación de la F2 en Mónaco, es diferente y se espera sol para la tanda a desarrollarse desde las 10:10, hora de Brasilia y Buenos Aires, con cobertura de GRANDE PREMIO.

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Los autos de F2 salieron a pista, cuando no llovía tanto. (Foto: F2)

Así se desarrolló el entrenamiento de la F2 en Mónaco:

Solo cinco días después de haber concluido con la carrera principal en Ímola, la Fórmula 2 desembarcó en las calles del principado de Montecarlo, para la quinta fecha del campeonato.

La lluvia se hizo presente en el circuito urbano y los pilotos salieron a pista con los neumáticos de piso mojado, en unas condiciones poco frecuentes para los corredores de la categoría. Enzo Fittipaldi tuvo un incidente en la curva del Grand Hotel, donde se fue de largo y se golpeó, pero no tuvo mayores problemas al retomar rápidamente la marcha.

Tras los primeros diez minutos de la tanda de entrenamientos, Victor Martins tenía el mejor tiempo en 1:40.531, seguido por su compañero, Zak O’Sullivan, a 1.278s, mientras que Taylor Barnard, con AIX Racing, se colocaba tercero, a más de un segundo y medio.

Joshua Duerksen se pasó de largo en la curva de Saint Devote y estuvo unos cuantos minutos con el motor detenido hasta que los comisarios de pista lo retiraron lejos de la escapatoria, al lado de la famosa iglesia que está ubicada en la curva 1 de Mónaco. Por su parte, Franco Colapinto se colocaba sexto, a 3.388s del tiempo que había hecho Martins.

Mientras que Victor Martins había bajado su registro en el entrenamiento, el auto de Colapinto se detuvo en La Rascasse y causó la bandera roja en una tanda que había zafado en varias ocasiones de una interrupción que le quitaría tiempo en pista a todos los pilotos.

Franco Colapinto acabó el entrenamiento de la F2 en Mónaco contra el muro. (Foto: Reproducción)

Tras unos minutos que sirvieron para retirar el MP Motorsport del piloto argentino, el ensayo en un lluvioso callejero de Mónaco se reanudó con 21 minutos para el final. Martins, Dennis Hauger, Richard Verschoor, Isack Hadjar y Zak O’Sullivan completaban los cinco mejores de la sesión libre.

A medida que pasaban los minutos, la lluvia se incrementaba en intensidad, con dos fuera de pista de Martins y de Zane Maloney, que no podían controlar a sus monoplazas en una pista totalmente mojada desde la mañana, cuando salió a pista la Fórmula 3 para su tanda de entrenamientos libres.

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Ya con el reloj en cero, los pilotos decidieron salir a pista, pero no para mejorar los tiempos, sino que practicaron largadas con el circuito totalmente mojado, sin que los registros se pudieran bajar, debido a que la lluvia seguía cayendo con muchísima intensidad.