El italiano Gabriele Mini conquistó la carrera sprint de la Fórmula 2 en Hungría. El piloto de italiano de MP logró superar a Sebastián Montoya cuando promediaba la competencia y de ahí en más no tuvo oposición para vencer la prueba corta del fin de semana de la telonera de la Fórmula 1. Dino Beganovic, de DAMS, finalizó segundo a 3s7, mientras que Laurens Van Hoepen, de Trindent, quedó tercero a 4s8.
Más atrás en el clasificador, Rafael Camara (Invicta), Kush Maini (ART), Tasanapol Inthraphuvasak (ART), Joshua Durksen (Invicta), Martinius Stenshorne (Rodin), Noel León (Campos) y John Bennett (Trident) completaron el top-10. El argentino Nicolás Varrone, por su parte, quedó 11° tras haber largado 16° con su VAR.
El primer líder de la competencia, Sebastián Montoya, debió abandonar luego de tocarse con su Prema con el Campos de Nikola Tsolov, cuando ambos luchaban por el segundo lugar.
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¿Cómo fue la carrera sprint de la Fórmula 2 en Hungría?
Luego de una clasificación que le dio la pole a Kush Maini sobre Rafael Camara, la Fórmula 2 volvió a la pista este sábado para celebrar su carrera sprint. Por el sistema de grilla invertida, el colombiano Sebastián Montoya largó desde la pole, acompañado por el italiano Gabriele Mini en la primera fila. Ya en la segunda se encontraban Dino Beganovic y Nikola Tsolov, y más atrás, el argentino Nicolás Varrone partía desde el lugar 16°.
Una vez que se apagaron los semáforos, la primera vuelta fue limpia, con Montoya por delante de Mini y con Tsolov como nuevo tercero. En estos primeros metros también hubo un avance de Varrone, que pasó de 16° a 13°.
Concluido un cuarto de la carrera (7/28 vueltas), Montoya se mantenía al frente pero con menos de un segundo de difrencia sobre Mini. Luego, el top-10 lo completaban Tsolov, Beganovic, Van Hoepen, Camara, Inthraphuvasak, Maini, Durksen y León. Varrone, mientras tanto, seguía 13°, pero a menos de un segundo del Trident de John Bennett.
En las vueltas siguientes, el trámite continuaba muy lineal, aunque con muy poca diferencia entre Montoya, Mini y Tsolov. A esta altura, Durksen era noveno detrás de Maini, y Varrone seguía 13°.
Recién a partir de la vuelta 17 la carrera se tornó más entretenida, con la superación de Mini a Montoya luego de la curva 1. Tsolov, por su parte, era tercero y estaba a la expectativa por detrás del colombiano. Más atrás, Beganovic y Van Hoepen completaban el top-5, y Varrone continuaba 13°.
En la vuelta 22, ocurrió el gran golpe de escena de la carrera, cuando Tsolov se zambulló en la curva 1 para superar a Montoya, pero esta maniobra terminó en un golpe entre ambos autos. Esto generó un abandono por parte del segundo y el tercero, y también la entrada de un régimen de auto de seguridad virtual. Esta circunstancia posibilitó que Mini se mantuviera como líder con 2s6 sobre Beganovic y por 4s1 de distancia respecto a Van Hoepen.
A tres vueltas del final, el top-10 estaba conformado por Mini, Beganovic, Van Hoepen, Camara, Maini, Inthraphuvasak, León (con 5s de sanción por no respetar la neutralización), Durksen, Stenshorne y Bennett. Inmediatamente atrás, Varrone era 11°, a casi 2s del británico.
Ya el cierre fue sin dramatismo. Mini logró vencer con 3s de ventaja sobre Beganovic, y en el cruce de la bandera a cuadros solo quedó determinar las posiciones perdidas para León, que finalmente fue noveno por su sanción de 5s. Varrone finalmente terminó 11° a casi 2s de Bennett.
