Nikola Tsolov volvió a ganar en la temporada 2026 de Fórmula 2. Tras comenzar la segunda carrera en Austria desde la tercera posición, el búlgaro tomó la delantera en la primera vuelta y, aunque fue superado por Alexander Dunne, recuperó el liderato y venció sin mayores problemas.

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La competencia final de la F2 en Austria comenzó con una gran salida de Tsolov, quien pasó del tercer lugar al liderato en los primeros metros, mientras que Gabriele Minì también superó a Dunne y se colocó en tercer lugar.

Sin embargo, la acción duró poco, ya que el auto de seguridad tuvo que salir a la pista para que los comisarios limpiaran los restos dejados por el choque entre Sebastián Montoya y Rafael Villagómez. Cuando se reanudó la carrera, Tsolov se mantuvo al frente con tranquilidad y siguió como líder hasta la parada en boxes.

Al regresar a la pista con neumáticos nuevos, el búlgaro fue atacado y superado por Dunne, quien pasó a ser el líder virtual de la carrera. Después, solo tuvo que administrar el ritmo para cruzar la línea de meta con una ventaja de 3s9 sobre Gabriele Minì.

Más atrás, Dunne, Câmara, Oliver Goethe y Joshua Duerksen protagonizaron una batalla por el tercer lugar. Con neumáticos en mejores condiciones, el alemán de MP se quedó con la posición.

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El top 10 también contó con Câmara, Tasanapol Inthraphuvasak, Martinius Stenshorne, Alex Dunne, Noel León, Laurens Van Hoepen y Duerksen. El argentino Nicolás Varrone finalizó 17°, mientras que Mari Boya, Sebastián Montoya y Rafael Villagómez abandonaron la competencia.

La F2 vuelve a la acción entre el 3 y 5 de julio con la séptima fecha de la temporada 2026 en el Circuito de Silverstone, Reino Unido. GRANDE PRÊMIO en ESPAÑOL realizará una cobertura completa del fin de semana.

Así fue la segunda carrera de F2 en Austria:

A diferencia de lo que ocurrió el sábado, cuando se disputó la carrera sprint, el día comenzó con un clima mucho más agradable en Austria: 26 °C de temperatura ambiente y 39 °C en el asfalto. Noel León superó a Alexander Dunne en la clasificación y, por lo tanto, largó desde la pole position. Los líderes del campeonato, Nikola Tsolov, Gabriele Minì y Rafael Câmara, completaban los cinco primeros lugares.

Al inicio de la carrera, León se mantuvo al frente, seguido por Tsolov. En la curva 3, el búlgaro realizó una maniobra para tomar la delantera, y Minì aprovechó la situación para intentar un ataque contra León en la lucha por el segundo lugar. Antes de que los pilotos completaran la primera vuelta, entró el auto de seguridad después de que Sebastián Montoya y Rafael Villagómez chocaran y quedaran detenidos fuera de la pista.

La bandera verde volvió a ondear en la quinta vuelta, y Tsolov rápidamente abrió una ventaja de 0s7 sobre León, quien pasó a ser presionado por Minì. Un poco más atrás, Joshua Duerksen disputaba el octavo lugar y se imponía sobre Tasanapol Inthraphuvasak y Roman Bilinski. En la séptima vuelta, con la ventana de paradas en boxes abierta, León y Bilinski realizaron el cambio obligatorio de neumáticos y regresaron a la pista en los puestos 19 y 20, respectivamente.

En la vuelta siguiente, Alexander Dunne y Dino Beganovic entraron a boxes, mientras que Tsolov volaba y marcaba la mejor vuelta de la carrera en 1:18:961. Aprovechando la ventaja que se había abierto al imponer un buen ritmo, Tsolov fue seguido por John Bennett y Duerksen. El búlgaro regresó a la pista ligeramente por delante de Dunne y seguía como líder virtual de la carrera.

Tras la ronda de paradas en boxes, Dunne inició la persecución de Tsolov, y la diferencia entre ellos, que eran los líderes virtuales de la carrera, era de apenas 0s5. Mientras los dos se disputaban el liderato, Minì observaba la situación con mucha atención y venía justo detrás, esperando solo una oportunidad para meterse en la contienda.

En la vuelta 13, Dunne completó el adelantamiento en la curva 3, pero tocó a Tsolov, a quien se le rompió el alerón delantero. La maniobra le dio margen a Minì para pegarse al búlgaro e iniciar un ataque. Dos vueltas más tarde, Câmara superó a León y tuvo pista libre para intentar acercarse a sus principales rivales en la lucha por el título. En la vuelta 25, Tsolov aceleró el ritmo e indujo a Dunne a cometer un error en la última curva. Con ello, el búlgaro adelantó a su rival en la curva 1 y rápidamente abrió ventaja.

Gabriele superó a Alex en la vuelta siguiente, al mismo tiempo que Mari Boya tuvo problemas con su auto. Debido al incidente, se activó la bandera amarilla en ese sector, y Martinius Stenshorne aprovechó para entrar a los boxes. Como el piloto titular de Rodin ya se encontraba en los boxes cuando se activó el auto de seguridad virtual, perdió menos tiempo durante el cambio de neumáticos.

Cuando terminó el auto de seguridad virtual, Minì superó a Dunne. A diez vueltas del final, Oliver Goethe, quien lideraba la carrera, entró a boxes, se puso los neumáticos más blandos y regresó a la pista en noveno lugar, con más ritmo que los líderes de la carrera. En la curva 3, Câmara intentó atacar a Dunne, pero el británico pudo defender la posición. El brasileño, sin embargo, siguió pegado a su rival.

Un poco más atrás, Goethe subía posiciones en la parrilla y ya ocupaba el sexto lugar. En la vuelta siguiente, Rafael volvió a intentar el adelantamiento, pero Alex se defendió bien y mantuvo el cuarto lugar. Con esa disputa, Duerksen y Goethe se acercaron a la lucha. Con Dunne frenando el ritmo, se inició una batalla entre cuatro. En la vuelta 37, Câmara subió al cuarto lugar, pero el irlandés le devolvió el golpe en la recta siguiente.

Goethe, que contaba con neumáticos en mejores condiciones, logró un adelantamiento doble en la curva 4 y, en la curva 5, Rafael superó a Alex. Más adelante, Tsolov seguía con tranquilidad y solo administró el ritmo para cruzar la línea de meta con una ventaja de 3s9 sobre Minì. Goethe completó el podio.

F2 2026 – Austria – Resultados Carrera 2:

POS	Piloto	Equipo	Vueltas
1	N TSOLOV	Campos	40 vueltas
2	G MINÌ	MP	+3.993
3	O GOETHE	MP	+12.198
4	R CÂMARA	Invicta	+14.903
5	T INTHRAPHUVASAK	ART	+15.514
6	M STENSHORNE	Rodin	+19.667
7	A DUNNE	Rodin	+20.710
8	N LEÓN	Campos	+21.367
9	L VAN HOEPEN	Trident	+21.801
10	J DUERKSEN	Invicta	+22.449
11	R BILINSKI	Dams	+22.772
12	J BENNETT	Trident	+26.781
13	K MAINI	ART	+28.330
14	D BEGANOVIC	Dams	+31.266
15	E FITTIPALDI	AIX	+31.300
16	R MIYATA	Hitech	+32.990
17	N VARRONE	Van Amersfoort	+33.059
18	C SHIELDS	AIX	+34.626
19	C HERTA	Hitech	+35.623
20	M BOYA	Prema	Abandonó
21	R VILLAGÓMEZ	Van Amersfoort	Abandonó
22	S MONTOYA	Prema	Abandonó