Bagnaia comanda entrenamiento de MotoGP en Misano; Martín lo escolta; Marc Márquez, 3°

Francesco Bagnaia quiere dar pelea en el actual campeonato del Mundial de Motociclismo y fue el más veloz de la tanda del viernes en la segunda visita de MotoGP al circuito de Misano. El bicampeón del mundo marcó 1:30.286 para superar por casi dos décimas a Jorge Martín y Marc Márquez acabó tercero.

A diferencia de lo ocurrido anteriormente, las condiciones del asfalto no afectaron a la sesión, pero los últimos minutos del entrenamiento estuvieron marcados por numerosas caídas, incluida la de Martín. Pese a los sustos, los pilotos pasaron sin heridos importantes.

Enea Bastianini fue 0s321 más lento que Bagnaia y se aseguró la cuarta plaza. Sin embargo, quien más llamó la atención fue Fabio Quartararo, ya que se colocó quinto con la Yamaha. Los otros que pasaron directamente a la Q2 de mañana fueron: Franco Morbidelli, Marco Bezzecchi, Maverick Viñales, Pedro Acosta y Aleix Espargaró.

MotoGP vuelve a la pista este sábado, a las 5:10, hora de Brasilia y Buenos Aires, con el segundo ensayo, y la clasificación dará inicio a las 5:50. GRANDE PRÊMIO ofrece una cobertura completa del evento.

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Descubra cómo fue el entrenamiento de MotoGP para el GP de Emilia-Romaña:

Previamente al inicio del entrenamiento de la tarde de MotoGP en Misano, para el denominado GP de la Emilia-Romaña, se supo que Álex Rins no iba a poder tomar parte de la sesión por una fiebre alta, lo que se sumó a las ausencias de Joan Mir y de Luca Marini en la carrera de hace dos semanas.

El sol asomó entre las nubes en Misano, pero el cielo todavía estaba bastante sombrío en el momento de la tanda que definía, como es habitual, los diez primeros que pasan directamente a la Q2. La región de Emilia-Romaña ha sufrido fuertes tormentas, que provocaron importantes inundaciones en ciudades cercanas a Rímini, donde se encuentra el circuito Marco Simoncelli.

Si bien todos los pilotos salieron a pista apenas pudieron, Jack Miller fue el primero en caerse en la curva seis antes de la primera vuelta. El australiano no resultó herido y la bandera amarilla localizada duró poco, pero fue suficiente para anular varias vueltas.

Cuando las cosas se calmaron, Jorge Martín se puso en cabeza con 1min31s846, 0s018 mejor que Francesco Bagnaia. Pedro Acosta quedó tercero, con Enea Bastianini y Maverick Viñales completando el top-5. Posteriormente, Acosta incluso intentó ponerse en cabeza, pero casi inmediatamente fue superado por un Martín 0s025 mejor.

Con neumáticos medios, Bagnaia aprovechó la quinta vuelta para marcar 1min31s129 y ponerse líder, 0s196 mejor que Martín. Momentos después, Acosta registró su segunda caída de la sesión. El piloto de GasGas Tech3 se estrelló en la curva 14, pero no sufrió heridas graves.

Miguel Oliveira tuvo un problema con la Aprilia a 20 minutos del final del ensayo y fue ayudado por un comisario de pista. Tras esto, Martín volvió a batir a Bagnaia y se puso primero, Acosta seguía merodeando los cinco primeros en tecrer puesto, delante de Márquez y de Bezzecchi, que luego mejoraría dos puestos y se colocaba detrás de los que pelean el campeonato.

Utilizando neumáticos medios durante 12 vueltas, Bagnaia consiguió mejorar y recortar la ventaja de Martín a 0s058, pero se mantuvo en la segunda posición. Cerca de la barrera de los 20 minutos, Álex Márquez se cayó en la curva 1, pero tampoco sufrió lesiones mayores.

Poco después, Augusto Fernández se cayó en la curva 15 y no resultó gravemente herido, pero provocó una breve bandera amarilla que anuló algunos tiempos, incluido el de Martín. Mientras tanto, Franco Morbidelli pasó en 1min31s292 y avanzó hasta la sexta posición, a 0s761 del compañero de Pramac.

Ya con una combinación de goma media adelante y blanda trasera, Bagnaia superaba a Márquez por 0.245s con el tiempo de 1:30.286. Bastianini, que llevaba la misma combinación que el compañero de Ducati, también fue más rápido, pero no lo suficiente como para abandonar la cuarta plaza.

Martín respondió rápidamente, yendo a 1min30s484 y ocupando la segunda plaza, a 0s198 de Pecco. Quartararo también mejoró y subió al quinto puesto. A falta de poco más de tres minutos para el final, Martín se caía en la curva 8. Poco después era Fabio Di Giannanantonio el que se caía, en la curva 10, pero sufría lesiones mayores.

La parte final del entrenamiento vio aún más caídas, ahora con Binder cayendo en el sexto lugar, el sudafricano no resultó gravemente herido. Con el cronómetro a cero, Bezzecchi marcó 1min30s964 y avanzó hasta la séptima posición, a 0s678 de Bagnaia. Poco después, Bastianini se estrellaba en la curva 14, pero sin mayores consecuencias.

MotoGP 2024, GP de la Emilia-Romaña, Misano, Entrenamiento:

POS	PILOTO	EQUIPO	TIEMPO	DIF
1	F BAGNAIA	Ducati	1:30.286
2	J MARTÍN	Pramac Ducati	1:30.484	+0.198
3	M MÁRQUEZ	Gresini Ducati	1:30.585	+0.299
4	E BASTIANINI	Ducati	1:30.607	+0.321
5	F QUARTARARO	Yamaha	1:30.886	+0.600
6	F MORBIDELLI	Pramac Ducati	1:30.932	+0.646
7	M BEZZECCHI	VR46 Ducati	1:30.964	+0.678
8	M VIÑALES	Aprilia	1:30.990	+0.704
9	P ACOSTA	GasGas Tech3	1:30.991	+0.705
10	A ESPARGARÓ	Aprilia	1:31.167	+0.881
11	J MILLER	KTM	1:31.217	+0.931
12	J ZARCO	LCR Honda	1:31.250	+0.964
13	F DI GIANNANTONIO	VR46 Ducati	1:31.393	+1.107
14	Á MÁRQUEZ	Gresini Ducati	1:31.513	+1.227
15	B BINDER	KTM	1:31.648	+1.362
16	M OLIVEIRA	Trackhouse Aprilia	1:31.668	+1.382
17	R FERNÁNDEZ	Trackhouse Aprilia	1:31.720	+1.434
18	L MARINI	Honda	1:31.765	+1.479
19	J MIR	Honda	1:31.924	+1.638
20	A FERNÁNDEZ	GasGas Tech3	1:32.100	+1.814
21	T NAKAGAMI	LCR Honda	1:32.210	+1.924
22	A RINS	Yamaha	S/T