สรุปข่าว

สิ่งที่ดูเหมือนเป็นไปไม่ได้เกิดขึ้นจริงที่มอนซา เมื่อ Pierre Gasly ระเบิดฟอร์มสุดเซอร์ไพรส์ พา Alpine คว้าโพลใน F1 GP อิตาลี ด้วยเวลา 1:21.786 เอาชนะ George Russell จาก Mercedes ที่ทำเวลาเป็นอันดับ 2 อยู่ 0.060 วินาที ส่วน Oscar Piastri ปิดท้ายแถวหน้าในอันดับ 3

Gasly ซึ่งเพิ่งผิดหวังจากการถูกริบโพเดียม GP โมนาโกหลังคำตัดสินอุทธรณ์ของ FIA กลับมาตอบโต้ด้วยผลงานที่ยอดเยี่ยมที่มอนซา โดยเริ่มส่งสัญญาณมาตั้งแต่ Q1 เมื่อเป็นผู้นำ ก่อนจบ Q2 ในอันดับ 4 และเข้าสู่การต่อสู้เพื่อโพลอย่างเต็มตัว

ในการทำเวลาครั้งแรกของ Q3 Gasly ตามหลัง Russell เพียง 0.072 วินาที ขณะที่ Charles Leclerc ก็จี้เข้ามาใกล้เพียง 0.003 วินาที ทำให้การลุ้นตำแหน่งโพลกลายเป็นการต่อสู้ระหว่าง Alpine, Mercedes และ Ferrari

แต่ในความพยายามสุดท้าย Gasly ทำรอบได้อย่างสมบูรณ์แบบ แม้ไม่มีเซกเตอร์ไหนทำเวลาสีม่วงเร็วที่สุด แต่เวลารวม 1:21.786 เพียงพอที่จะส่ง Alpine ขึ้นสู่ตำแหน่งโพล และสร้างความดีใจอย่างมากให้กับทีมงานที่พิต

Russell ต้องยอมรับอันดับ 2 แม้ Mercedes จะใช้กลยุทธ์ให้ Andrea Kimi Antonelli ช่วยทำ สลิปสตรีม ให้ในรอบสุดท้าย ขณะที่ Ferrari จบอันดับ 4 และ 5 จาก Leclerc และ Hamilton ตามลำดับ

ดังนั้น 10 อันดับแรกของผลควอลิฟายคือ Gasly, Russell, Piastri, Leclerc, Hamilton, Verstappen, Antonelli, Colapinto, Norris และ Lindblad

อีกหนึ่งผลงานที่โดดเด่นคือ Gabriel Bortoleto ซึ่งพลาดการเข้าสู่ Q3 ไปเพียง 0.001 วินาที หลัง Hamilton สามารถปรับปรุงเวลาในช่วงท้ายของ Q2 ได้สำเร็จ นักขับบราซิเลียนจบควอลิฟายอันดับ 11 แต่จะขยับขึ้นมาออกตัวอันดับ 10 เนื่องจากโทษกริดของ Antonelli

Q1: Gasly นำ Alpine สร้างเซอร์ไพรส์

อุณหภูมิอากาศอยู่ที่ 34°C ขณะที่พื้นแทร็กสูงถึง 55°C เมื่อเซสชันเริ่มต้น และ Mercedes เข้าสู่รอบควอลิฟายด้วยสถานะทีมเต็ง หลัง Russell ทำผลงานโดดเด่นใน FP3 โดยเฉพาะความเร็วบนทางตรง

Verstappen เป็นผู้นำในช่วงต้นด้วยเวลา 1:22.631 ตามด้วย Hamilton และ Piastri ก่อนที่ Russell และ Antonelli จะลงสนามด้วยยางคนละแบบ และขยับขึ้นมาสู่กลุ่มหัวแถว

จากนั้น Alpine ก็สร้างเซอร์ไพรส์ เมื่อ Gasly กดเวลา 1:22.612 ขึ้นนำ โดยมี Colapinto ตามมาเป็นอันดับ 3 ห่างเพื่อนร่วมทีมเพียง 0.050 วินาที

Bortoleto อยู่ในอันดับ 11 ขณะที่ Hülkenberg ยังอยู่นอกกลุ่ม 16 คนที่จะผ่านเข้าสู่ Q2 ส่วน Albon, Bottas, Alonso, Stroll และ Pérez ต้องเร่งทำเวลาในช่วงท้าย

เมื่อเข้าสู่ช่วงสุดท้าย Verstappen, Hamilton และ Leclerc เลือกไม่ออกไปทำรอบสุดท้าย แต่ Hülkenbergสามารถขยับขึ้นอันดับ 14 และ Ocon ก็ปรับปรุงเวลาได้จนส่ง Sainz ลงไปอยู่บริเวณเส้นตัด

ท้ายที่สุด Tsunoda, Albon, Bottas, Pérez, Alonso และ Stroll เป็น 6 นักขับที่ตกรอบ Q1 โดย Stroll สร้างสถิติใหม่ด้วยการตกรอบ Q1 ครบ 100 ครั้งใน F1

Q2: Antonelli นำ แต่ Bortoleto พลาด Q3 เพียง 0.001 วินาที

Red Bull ส่ง Lawson ออกนำ Verstappen เพื่อช่วยทำสลิปสตรีมให้เพื่อนร่วมทีม และกลยุทธ์ดังกล่าวได้ผล เมื่อ Verstappen ขึ้นไปอยู่หัวแถวด้วยเวลา 1:22.573

เมื่อเหลือเวลา 10 นาที Mercedes ส่งรถทั้ง 2 คันออกสนาม โดย Antonelliทำเวลา 1:22.334 ก่อนที่ Russell จะกดลงมาเหลือ 1:22.161

Gasly ยังสร้างปัญหาให้ทีมใหญ่ต่อเนื่องด้วยเวลา 1:22.126 ก่อนที่ Piastri และ Norris จะตอบโต้ด้วยการยึด 2 อันดับแรก

ในช่วง 4 นาทีสุดท้าย Hamilton ยังอยู่เพียงอันดับ 11 ขณะที่ Leclerc อยู่ที่ 9 และ Bortoleto รั้งอันดับ 10 ซึ่งเป็นตำแหน่งสุดท้ายที่ผ่านเข้าสู่ Q3

Hamilton สามารถทำเวลาเร็วกว่า Bortoleto ในเซกเตอร์ 2 และแซงนักขับ Audi ขึ้นมาได้ ขณะที่ Bortoleto ยังมีโอกาสอีก 1 รอบ แต่ไม่สามารถตอบโต้ได้เพียง 0.001 วินาที

Bearman, Hülkenberg, Lawson, Sainz และ Ocon จึงตกรอบตามไปด้วย ส่วน Antonelli ขึ้นเป็นผู้นำใน Q2 ด้วยเวลา 1:21.882

Q3: Gasly ช็อก F1 คว้าโพลสุดเหลือเชื่อที่มอนซา

ในการทำเวลาครั้งแรกของ Q3 Antonelli ช่วยทำสลิปสตรีมให้ Russell ก่อนที่นักขับ Mercedes จะขึ้นเป็นผู้นำด้วยเวลา 1:21.929

Piastri, Gasly และ Leclerc ไล่ตามมาอย่างสูสี โดยทั้ง 3 คนห่างจาก Russell เพียง 0.075 วินาที ขณะที่ Verstappen ตามอยู่ 0.141 วินาที ส่วน Hamilton ประสบปัญหาในการจัดจังหวะออกสนามและอยู่เพียงอันดับ 9 หลังรอบแรก

แต่รอบสุดท้ายคือช่วงเวลาของ Gasly

นักขับ Alpine ทำรอบได้อย่างสมบูรณ์แบบ แม้ไม่มีเซกเตอร์สีม่วงแม้แต่เซกเตอร์เดียว ก่อนหยุดนาฬิกาที่ 1:21.786 เร็วกว่า Russell 0.060 วินาที และคว้า โพลโพซิชันครั้งสำคัญให้ Alpine ที่มอนซา

ชัยชนะครั้งนี้ถือเป็นการพลิกสถานการณ์ครั้งใหญ่สำหรับ Gasly หลังจากความผิดหวังจากการเสียโพเดียมในโมนาโก ซึ่ง FIA เพิ่งมีคำตัดสินให้บทลงโทษกลับมามีผลอีกครั้งเมื่อวันศุกร์

F1 2026: กริดสตาร์ต GP อิตาลี

หลังปรับโทษกริดของ Antonelli, Lawson และ Albon แล้ว Gasly ยังคงออกตัวจากโพล ขณะที่ Bortoleto ขยับขึ้นเป็นอันดับ 10 และนักขับที่มีโทษหนักทั้ง 3 คนถูกส่งไปท้ายกริด

Pos.DriverTeam/EngineTimeGapLaps
1P. GASLYAlpineLeader18
2G. RUSSELLMercedes1:22.573+0.06017
3O. PIASTRIMcLaren Mercedes1:22.693+0.18018
4C. LECLERCFerrari1:22.731+0.21818
5L. HAMILTONFerrari1:22.738+0.22515
6M. VERSTAPPENRed Bull1:22.797+0.28417
7F. COLAPINTOAlpine1:22.947+0.43418
8L. NORRISMcLaren Mercedes1:22.983+0.47019
9A. LINDBLADRacing Bulls Red Bull1:23.013+0.50018
10G. BORTOLETOAudi1:23.244+0.73112
11O. BEARMANHaas Ferrari1:23.483+0.97015
12N. HÜLKENBERGAudi1:23.506+0.99312
13C. SAINZWilliams Mercedes1:24.180+1.66715
14E. OCONHaas Ferrari1:24.181+1.66815
15Y. TSUNODARacing Bulls Red Bull1:24.482+1.9696
16V. BOTTASCadillac Ferrari1:25.091+2.5789
17S. PÉREZCadillac Ferrari1:25.322+2.8099
18F. ALONSOAston Martin Honda1:25.877+3.3646
19L. STROLLAston Martin Honda1:25.949+3.4369
20K. ANTONELLIMercedes1:22.820+0.30718
21L. LAWSONRed Bull1:23.548+1.03517
22A. ALBONWilliams Mercedes1:25.083+2.5706

หมายเหตุ: เวลาและ Gap ในตารางเป็นเวลาจากรอบควอลิฟาย ส่วน Pos. คืออันดับบนกริดหลังนำโทษกริดมาคำนวณแล้ว โดย Antonelli, Lawson และ Albon ถูกส่งไปท้ายกริดจากบทลงโทษด้านชิ้นส่วนหน่วยพลังงาน

ภาพ: Charles Leclerc ระหว่างการแข่งขัน GP อิตาลีที่มอนซา (ภาพ: Ferrari)

FAQ: คำถามที่แฟน F1 ค้นหาหลังควอลิฟาย GP อิตาลี

1. ใครคว้าโพล GP อิตาลี 2026?
Pierre Gasly คว้าโพลให้ Alpine ด้วยเวลา 1:21.786 เอาชนะ George Russell 0.060 วินาที และคว้าโพลสำคัญที่มอนซา

2. Gabriel Bortoleto จะออกสตาร์ตอันดับไหนที่มอนซา?
Bortoleto ทำเวลาเร็วเป็นอันดับ 11 ในรอบควอลิฟาย แต่จะขยับขึ้นมาออกสตาร์ตอันดับ 10 เนื่องจาก Kimi Antonelli ซึ่งควอลิฟายเป็นอันดับ 7 มีโทษกริดและต้องออกตัวจากท้ายสนาม

3. ทำไม Antonelli, Lawson และ Albon ต้องออกตัวจากท้ายกริด?
ทั้ง 3 คนมีการเปลี่ยนชิ้นส่วนหน่วยพลังงานจนได้รับโทษกริดจำนวนมาก ทำให้ไม่สามารถรักษาตำแหน่งที่ทำได้จากรอบควอลิฟาย และต้องไปอยู่ท้ายกริดสำหรับการแข่งขันที่มอนซา