Santino Ferrucci não desistiu de permanecer na Foyt na temporada 2027 da Indy. Depois de ver Dennis Hauger ocupar o posto no carro #14, em anúncio realizado nesta semana, o norte-americano visa continuar na equipe de alguma forma — e isso pode gerar uma concorrência maior para Caio Collet por uma vaga na categoria.
A Foyt ainda tem em aberto a vaga no carro #4, para a qual tem Josh Pierson como predileto — estima-se que o norte-americano tenha colocado na mesa uma proposta de US$ 25 milhões (R$ 130 milhões) para a equipe por dois anos de contrato. No entanto, o piloto ainda não tem o aval da Indy para competir na categoria, visto que não atingiu os requisitos mínimos — duas vitórias ou terminar entre os três melhores da Indy NXT.
Entretanto, o pacote financeiro vai ser preponderante no #4, como o próprio Larry Foyt, chefe da equipe, admitiu. Ferrucci, neste momento, parece pouco cotado para o assento, ainda mais com os patrocinadores que o apoiaram nos últimos anos tendo permanecido no #14 de Hauger.
“Eu estou trabalhando em um contrato com a Foyt atualmente”, disse Ferrucci ao site norte-americano Racer, sem detalhar os planos para 2027.
Outra possibilidade estaria em permanecer na Foyt para disputar as 500 Milhas de Indianápolis em um terceiro carro e até mesmo correr em outras etapas em ovais. Ferrucci tem um histórico de destaque no lendário circuito oval, tendo terminado todas as suas oito participações no top-10.
Especula-se também que Ferrucci poderia atuar como uma espécie de mentor, caso a equipe opte por um piloto mais jovem no #4.
A próxima etapa da Indy será apenas em 2027 — o GP de São Petersburgo abre a temporada do ano que vem entre os dias 5 e 7 de março.
