A temporada de estreia da Genesis na classe Hipercarro do Mundial de Endurance (WEC) chegou ao fim no último fim de semana, com a disputa das 6 Horas de Monza. Agora, Pipo Derani olha para o início da trajetória da equipe na categoria e projeta dar sequência à evolução apresentada ao longo de 2026 na próxima temporada, apesar de ter vivido um domingo (8) “frustrante” na Itália.
Primeiramente, Derani avaliou a melhora da Genesis ao longo deste ano e concluiu que é possível ter uma perspectiva positiva para o futuro da equipe no WEC. Depois de pontuar na segunda rodada do campeonato, nas 6 Horas de Spa, a equipe fechou a campanha com 14 pontos e na oitava posição.
O ponto alto do ano da Genesis veio na Lone Star Le Mans, em Austin, no Texas, quando o carro #17, de Derani, André Lotterer e Mathys Jaubert, ficou no sétimo lugar e conquistou o melhor resultado da temporada da equipe. Em Barcelona, o trio terminou a prova sem pontos, mas faturou a pole-position no sábado, a primeira do time nos Hipercarros.
“Apesar da frustração de hoje, temos muitos motivos para olhar para o futuro com otimismo. A equipe evoluiu durante toda a temporada e reunimos muitas informações importantes que poderemos utilizar no próximo ano. Sei que podemos continuar melhorando como equipe e voltar ainda mais fortes em 2027”, explicou Derani.
O brasileiro fez o último stint do Genesis #17 neste último domingo (8), em Monza, e cruzou a linha de chegada em 13º com problemas de confiabilidade, algo que tem assombrado a equipe ao longo de todo o ano. Por isso, Derani terminou a corrida com a sensação de que deixou um bom resultados escapar na Itália.
“Foi um dia bastante frustrante, porque o carro tinha muito ritmo. Em termos de chassi, estava fantástico. Infelizmente, tivemos alguns problemas na unidade de potência na segunda metade da corrida, que foram difíceis de resolver enquanto estávamos na pista. Precisamos contornar essas dificuldades, e acabamos deixando escapar um resultado que estava ao alcance”, finalizou o piloto brasileiro.
O Mundial de Endurance agora só volta às pistas no ano que vem. O Prólogo está marcado para acontecer entre os dias 21 e 22 de março, no Catar, enquanto a primeira etapa do calendário acontece no fim de semana seguinte, no dia 27, também em Lusail. A temporada 2027 do WEC vai contar com nove provas ao todo, uma a mais que esse ano, já que Silverstone está de volta ao campeonato.
