Na corrida de desenvolvimento contra as principais rivais na temporada 2026 da Fórmula 1, Charles Leclerc pediu à Ferrari para que “continue agressiva” nas atualizações. Com a chegada do novo regulamento, qualquer melhoria feita no carro tem um peso muito maior do que no ano passado, por exemplo, uma vez que as equipes são capazes de extrair mais dos próprios projetos.
Embora a Mercedes tenha começado como grande força, o time de Maranello aos poucos conseguiu se aproximar e já conquistou duas vitórias até aqui — com Lewis Hamilton no GP de Barcelona-Catalunha e com o monegasco no GP da Inglaterra. A escuderia desembarcou na Hungria como grande favorita no último fim de semana, mas erros a partir da classificação custaram até mesmo um lugar no pódio.
“Não fomos particularmente competitivos em nenhum momento da corrida”, disse Leclerc em conversa com o portal neerlandês RacingNews365, fazendo breve resumo da prova em Budapeste, onde cruzou a linha de chegada em quarto. “O primeiro stint com os pneus duros não foi ruim, e o último, com os macios, foi muito bom”, seguiu.
“Mas houve altos e baixos demais, e é justamente nisso que precisamos trabalhar: encontrar consistência com este carro. Em alguns stints, ele foi muito complicado para Lewis; em outros, para mim. É um pouco estranho como tudo parece tão desconectado”, acrescentou o monegasco, que já havia falado sobre a inconsistência da SF-26 logo depois da corrida.
Enquanto McLaren e Red Bull já ponderam sobre a continuação das atualizações na temporada 2026, Leclerc pediu à Ferrari para que continue evoluindo o carro. Esse tema, inclusive, virou até motivo de desentendimento entre Frédéric Vasseur e Toto Wolff, chefe da Mercedes, que ironizou os “recursos ilimitados” da rival de Maranello devido ao grande número de melhorias já introduzidas.
“As atualizações têm um impacto muito maior do que no passado, porque nos permitem dar passos muito mais significativos à frente. Por isso, será importante mantermos esse ritmo e continuarmos sendo agressivos, como temos sido, no programa de desenvolvimento”, encerrou Leclerc.
A Ferrari entrou nas férias de verão da F1 na segunda posição do Mundial de Construtores, com 307 pontos, 72 a menos que a Mercedes. O dono do #16, por sua vez, segue na quarta colocação da tabela de Pilotos, com 138, muito distante do líder Andrea Kimi Antonelli, que tem 219.
A Fórmula 1 está de férias. A categoria retoma as atividades da temporada 2026 de 21 a 23 de agosto, com o GP dos Países Baixos, em Zandvoort.
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