Após culpar a falta de desempenho da unidade de potência da Audi pela queda no Q2 da classificação deste sábado (27), na Áustria, Gabriel Bortoleto também comentou a batida de Max Verstappen nos momentos finais. Ao ser questionado pelo GRANDE PRÊMIO, o brasileiro afirmou que acidentes assim podem acontecer, principalmente em um carro como o da Red Bull, que teve problemas ao longo das atividades.
Embora tenha quase sido eliminado no Q2 ao terminar em décimo, somente 0s040 mais rápido do que Pierre Gasly, que se contentou com o 11º lugar, o tetracampeão mundial de Fórmula 1 voltou com um ritmo surpreendente para a fase final e se colocou na briga pela pole-position. No entanto, na segunda tentativa de volta rápida, cometeu um erro na Curva 9 e bateu no muro.
Como resultado, o neerlandês terminou na sexta posição enquanto George Russell cravou 1min06s113 para ficar com a posição de honra — mesmo em meio à polêmica da bandeira amarela. De qualquer forma, nas entrevistas pós-classificação, o GRANDE PRÊMIO perguntou a Bortoleto se realmente é fácil cometer um erro no mesmo ponto em que Verstappen.
“Depende do carro que você tem. Com o carro que ele está pilotando agora, acho que passou o fim de semana inteiro reclamando do comportamento do carro e tentando tirar o máximo dele. Então, coisas como essa podem acontecer”, começou o titular da Audi.
“Ele estava andando no limite, era uma volta de Q3 na classificação, então não é difícil que isso aconteça. O carro deste ano, na verdade, é muito mais fácil de perder o controle e sofrer escapadas bruscas do que o do ano passado”, encerrou.
O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do GP da Áustria AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.
Além da cobertura completa das atividades, o GRANDE PRÊMIO também estará in loco em Spielberg com o repórter Leonid Kliuev.
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