Lewis Hamilton foi direto ao comentar a declaração do colega de Ferrari, Charles Leclerc, de que ambos “foram longe demais” na dividida da segunda perna da primeira chicane logo após a largada do GP da Itália. O heptacampeão disse que já estava à frente ao contornar a curva e que não há ‘nós’ quanto a quem teve culpa no incidente.
Hamilton, que largou em quarto, alinhou por dentro na curva 1 e saiu lado a lado com Leclerc na segunda perna da chicane, por fora, só que o toque com o monegasco o fez ir parar na brita, perdendo posições. Depois da prova, Charles — que acabou abandonando depois de bater forte no começo — disse que os dois “foram longe demais” na disputa.
Só que Hamilton refutou a ideia aos jornalistas presentes em Monza, neste domingo (6). “Eu estava à frente na curva 2. No ápice da curva, estava à frente. Portanto, não há ‘nós’ nisso aí”, disparou.
Depois, disse que “não corre de forma desleal” e acusou a Ferrari de não ter regras de conduta para os pilotos em pista, por mais que “tente respeitar o espaço alheio”.
“Olha, eu não corro de forma desleal. Sempre corri de forma limpa e justa e sempre deixei espaço. Por isso, não acho que eles devam se preocupar comigo. cheguei à equipe e tentei respeitar o espaço alheio e não colocá-la em risco, e mantenho essa postura. E isso é tudo o que posso falar, o meu lado da história”, disse o #44.
“Vocês precisam conversar com Fred [Vasseur] sobre o outro lado e as decisões que são tomadas por lá. Mas vou continuar me esforçando e tentando tirar o máximo proveito da equipe, do meu carro, dos engenheiros, do projeto e de tudo mais”, seguiu.
“Tudo se resume às normas de conduta. Quando estava na Mercedes, tínhamos regras por escrito. Por isso, nunca passamos por situações tão ruins. Houve momentos entre mim e Nico [Rosberg] algumas vezes, mas na maioria deles tudo correu bem. Aqui, não há regras, e acho que isso é algo que precisamos tentar resolver”, encerrou.
Hamilton terminou o GP da Itália na sexta colocação e chegou a 191 pontos na classificação. O líder é Andrea Kimi Antonelli, vencedor da prova, com 267. George Russell isolou-se na vice-liderança, com 201.
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