Mortara mantém dianteira e lidera TL2 do eP de Tóquio na Fórmula E. Drugovich bate

Líder do TL1 na última sexta-feira (24), Edoardo Mortara fechou o treino livre 2 do eP de Tóquio da Fórmula E na primeira colocação neste sábado, mesmo com direito a toque no muro no final da atividade. O piloto da Mahindra marcou 1min12s491 na volta mais rápida e comandou a tabela de tempos, que teve Dan Ticktum em segundo e Pascal Wehrlein em terceiro.

A atividade transcorreu com normalidade em Tóquio, mas sob forte calor e com algumas batidas. A primeira veio com Felipe Drugovich, que abandonou após dar uma pancada na curva 16, mas pilotos como Nyck de Vries e Pepe Martí se acidentaram no mesmo ponto. Mortara também tocou o muro, mas antes das curvas 10 e 11, enquanto outros tiveram apenas leves escapadas.

A quarta colocação ficou com Nico Müller, seguido por Jake Dennis e Mitch Evans. Maximilian Günther foi o sétimo, uma posição à frente de Nick Cassidy, com António Félix da Costa em nono. Por fim, Taylor Barnard fechou o grupo dos dez primeiros no TL2 do eP de Tóquio. Lucas Di Grassi ficou em 16º com o carro da Lola Yamaha.

A Fórmula E volta à pista ainda na madrugada deste sábado. A partir das 3h30, você acompanha a classificação da corrida 1 do eP de Tóquio, que tem largada marcada para 8h05 e transmissão às 7h30. O GRANDE PRÊMIO transmite o evento completo AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube e na GPTV.

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Confira como foi o TL2 do eP de Tóquio

Sob calor de 34ºC no ar e 48ºC na pista, os carros da Fórmula E foram ao traçado do eP de Tóquio em circunstâncias bem diferentes do TL1, que trouxe tempo chuvoso e água no asfalto. Os primeiros tempos competitivos vieram com Nico Müller, que optou por reduzir as voltas de aquecimento, antes de Edoardo Mortara anotar 1min14s587 para assumir o primeiro lugar.

Com dez minutos de atividade, contudo, a bandeira vermelha apareceu. Felipe Drugovich deu uma pancada considerável no muro da curva 16 e destruiu a suspensão da Andretti, o que causou a interrupção do treino. Sem condições de continuar, o brasileiro logo deixou o carro e se encaminhou aos boxes.

A retomada veio com 25 minutos restantes para o fim, incluindo um acréscimo de cinco minutos por parte da direção de prova. E o tempo de Mortara foi rapidamente batido no retorno, com Joel Eriksson marcando 1min13s657 e tomando a primeira colocação.

A dianteira do sueco durou pouco, porém, já que Mortara voltou à carga e fez 1min12s491 para voltar ao primeiro posto. António Félix da Costa se colocou em segundo, enquanto Taylor Barnard era o terceiro. Enquanto isso, Nyck de Vries tentou volta rápida e tocou no muro no mesmo ponto de Drugovich; o neerlandês conseguiu voltar aos boxes, mas entornou a suspensão e também abandonou o treino.

Enquanto a Andretti carregava uma nova célula de sobrevivência para o brasileiro, Dan Ticktum se aproximou de Mortara na primeira colocação, apenas 0s135 atrás. No entanto, o suíço também tocou o muro, dessa vez antes da chicane nas curvas 10 e 11, e foi recolhido pela Mahindra aos boxes.

Nos minutos finais, alguns pilotos arriscaram novas voltas rápidas, mas nada que tirasse Mortara da liderança. Ticktum fechou logo atrás, com Wehrlein, Müller e Jake Dennis formando uma sequência de quatro carros com motor Porsche fechando o top-5.

Fórmula E 2025/26: resultado do TL2 do eP de Tóquio