Tem Fórmula E na TV hoje? Saiba quando é a próxima corrida
A Fórmula E está em uma breve pausa e retoma as atividades no eP de Madri, que abre a perna europeia do campeonato. Saiba quando
A Fórmula E está na última de uma pausa antes da próxima etapa, o eP de Madri, que estreia no calendário da categoria este ano e abre a perna europeia do campeonato. A prova será realizada entre os dias 20 e 21 de março, no Circuito de Jarama, que fica localizado na região metropolitana de Madri, em São Sebastião dos Reis.
O eP de Madri terá uma mudança importante. A etapa será rodada simples, mas contará com Pit Boost. Será a primeira vez na história da Fórmula E que a parada obrigatória para recarregar a bateria dos carros será utilizada em etapa com apenas uma corrida. Até agora, a parada mandatória para recarga de energia vinha sendo utilizada exclusivamente em fins de semana de rodada dupla, sempre na primeira prova do evento.
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Pit Boost à parte, o fim de semana terá o formato tradicional das etapas, com programação dividida em dois dias, Na sexta-feira, será realizado o TL1, às 12h30 (horário de Brasília). No dia seguinte, serão três atividades: a primeira é o TL2, às 4h30. Mais tarde, às 6h40, começa a classificação que define o grid de largada da corrida, que tem largada marcada para 11h05.
Absolutamente todas as sessões de pista do fim de semana terão transmissão AO VIVO e COM IMAGENS no canal do GRANDE PRÊMIO no YouTube e na GPTV, assim como todo o restante da temporada 2025/26 da categoria.

A Fórmula E chega à Europa com cenário bem diferente do que tinha quando pousou na Arábia Saudita. Pascal Wehrlein venceu o eP de Jedá 1, enquanto António Félix da Costa levou a melhor no eP de Jedá 2. Os resultados deixaram o alemão na liderança do Mundial de Pilotos, com 68 pontos, quatro a mais que Edoardo Mortara. Oliver Rowland fecha o top-3 com 49 tentos. Felipe Drugovich e Lucas di Grassi seguem zerados no campeonato e ocupam o 19º e 20º lugares — respectivamente.
No Mundial de Construtores, a Porsche chegou aos 113 pontos e abriu vantagem sobre a Jaguar, que tem 86. A Mahindra vem atrás com 74 tentos, seguida por Citroën (58) e Envision (55) fechando o top-5.
A marca alemã também lidera o Mundial de Construtores, com 143 pontos. A Jaguar é a vice-líder, com 124. A Stellantis tem 87 tentos e fecha o top-3
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