Em pouco mais de um mês, 33 pilotos vão largar em busca da glória: no próximo dia 25 de maio, a Indy 500 inicia sua 109ª edição e a expectativa é de que poderemos ter a prova mais rápida dessa centenária história.
Até aqui, a Indy disputou três etapas na temporada 2025. Vimos somente uma bandeira amarela, na volta inicial da temporada em St. Pete. Desde então, são 249 voltas em sequência em verde — 877,9 km percorridos. É verdade que nenhuma delas foi em oval, mas duas ocorreram em circuitos de rua, com os muros próximos, onde qualquer erro é fatal. Em geral, o safety-car entra algumas vezes nesse tipo de corrida.
Em 108 edições já realizada, o Brasil possui uma história rica na Indy 500, com oito vitórias até aqui — quatro de Helio Castroneves, duas de Emerson Fittipaldi e uma para Tony Kanaan e Gil de Ferran. Além de triunfos, pilotos brasileiros lideram uma outra lista de importante significado: os vencedores mais rápidos da história. Confira o top-10 das edições mais rápidas das 500 Milhas de Indianápolis.
1) Castroneves faz dupla história na Indy 500 de 2021
Helio Castroneves conquistou o tão sonhado tetracampeonato das 500 Milhas de Indianápolis de 2021, se tornando o maior vencedor da prova ao lado de A.J. Foyt, Al Unser e Rick Mears. Depois de 12 anos de tentativas, após o tri de 2009, o brasileiro entrou no maior olimpo da prova mais longeva do planeta.
Castroneves também é o vencedor mais rápido da história da prova. Contando com somente duas bandeiras amarelas, que tremularam em 18 das 200 voltas, a corrida terminou em apenas 2h37min19s384, totalizando 306,885 km/h de média.
2) Kanaan vence Indy 500 com recorde
Até a edição de 2021, o recorde estava nas mãos de Tony Kanaan, que venceu as 500 Milhas de Indianápolis de 2013. Na única vitória do piloto na prova lendária, o brasileiro completou as 200 voltas em 2h40min03s418, alcançando 301,644 km/h. Ao todo, foram 21 voltas sob bandeira amarela, inclusive, o giro final.
3) Hunter-Reay bate Castroneves e adia tetra do brasileiro
Ryan Hunter-Reay evitou o que seria o tetra de Helio Castroneves na edição de 2014, superando o brasileiro na última volta. E por pouco não estabeleceu o recorde da prova do ano anterior e se tornou o vencedor mais rápido da história das 500 Milhas de Indianápolis. Depois de liderar 56 voltas, o então representante da Andretti recebeu a quadriculada após 2h40min48s230, com 300,244 km/h e também 21 voltas com safety-car na pista.
4) Luyendyk evita bi de Fittipaldi com recorde
Ele nunca havia ganho na Indy, mas a vitória nas 500 Milhas de Indianápolis de 1990 foi suficiente para que Arie Luyendyk recebesse o apelido de “O Holandês Voador”. Além de ter superado Bobby Rahal e Emerson Fittipaldi, então atual campeão, o neerlandês completou a corrida em 2h41min18s404, com média de 299,307 km/h.
5) Mears faz história e “quase” toma recorde de Luyendyk
A marca de Luyendyk durou 13 anos, mas viu Rick Mears se tornar o segundo vencedor mais rápido da história da prova. Porém, ficou consideravelmente distante da melhor marca — praticamente 8 minutos de diferença para 1990, com o norte-americano vencendo com 2h50min00s791, com média de 283,980 km/h.
No entanto, não alcançar esse recorde não foi um problema para Mears. Com a vitória, o piloto entrou no seleto grupo de tetracampeões da Indy 500, que só tinha A.J. Foyt e Al Unser naquela época.
6) Pagenaud controla ações e vence após liderar 116 voltas
Simon Pagenaud dominou as ações em Indianápolis e mostrou desde a pole que era o nome a ser batido na Indy 500 de 2019. Liderou 116 voltas e parecia questões circunstanciais quando não estava na frente. Com poucas amarelas, o francês poderia estar mais à frente nesta lista, mas uma longa bandeira vermelha, após acidente de Sebastien Bourdais e Graham Rahal na reta final da disputa, aumentou a corrida em alguns minutos.
No total, Pagenaud completou as 500 Milhas em 2min50min39s279, com média de 282,913 km/h.
7) Ericsson segura O’Ward na volta final e vence Indy 500
Marcus Ericsson surpreendeu com a vitória nas 500 Milhas de Indianápolis de 2022. Enquanto os olhos da Ganassi estavam mais voltados para Scott Dixon, Tony Kanaan e Álex Palou, o sueco fez um stint impressionante no fim e tinha a vitória nas mãos até Jimmie Johnson, seu companheiro de equipe, bater e trazer uma bandeira vermelha com quatro giros para o fim.
Pressionado, Ericsson segurou Pato O’Ward na volta final e levou a corrida que está entre as mais rápidas da história. O sueco completou a prova em 2h51min00s643, com média de 282,323 km/h.
8) Bobby Rahal ganha Indy 500 e bate recorde
A temporada de 1986 foi a melhor da história de Bobby Rahal na Indy. Antes de levantar o primeiro de seus três títulos, o piloto venceu as 500 Milhas de Indianápolis de maneira dominante com o March 86C, carro desenvolvido por Adrian Newey e que ocupou nove das 10 primeiras posições — o intruso foi Al Unser Jr., que chegou em quinto com o Lola T8600.
Após liderar 58 voltas, Rahal completou a prova em 2h55min43s480, com média de 274,750 km/h, um recorde de durou até 1990.
9) Wheldon vence após Hildenbrand bater na última curva
J.R. Hildebrand, com um carro com pintura alusiva às forças armadas estadunidenses, vinha para a última volta na Indy 500 de 2011. Tinha uma larga vantagem na frente, mas preferiu ganhar superando os retardatários. A turbulência complicou para o piloto, que bateu no muro da curva 4. Mesmo se arrastando, cruzou a linha de chegada, mas em segundo: Dan Wheldon, que não corria mais a temporada completa, superou o piloto e venceu a corrida.
A prova está na nona posição entre as mais rápidas da história, com 2h56min11s726, com média de 274,041 km/h.
10) Newgarden supera Ericsson e vence 1ª Indy 500
Josef Newgarden demorou, mas conquistou sua primeira Indy 500. Especialista em ovais, esperou até 2023 para colocar seu rosto na taça de vencedor da lendária corrida. Após uma bandeira vermelha no fim, o norte-americano teve somente a volta final para superar Marcus Ericsson na curva 3 e arrancar para a vitória, após liderar apenas 5 giros. No total, cruzou a linha de chegada em 2h58min21s961, com média de 270,680 km/h.
A Indy retorna entre os dias 2 e 4 de maio com o GP do Alabama, que será realizado no Barber Motorsports Park, e com cobertura completa do GRANDE PRÊMIO.
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