Piloto menos renomado da Ganassi, Kyffin Simpson ressaltou que projeta não apenas voltar ao pódio, mas também conquistar a primeira vitória na Indy ainda nesta temporada. O caimanês também destacou o aprendizado com Scott Dixon e Álex Palou como ponto-chave para sua evolução na categoria.
Simpson está na Ganassi desde 2024, quando a equipe montou um quinto carro para o caimanês, que chegou à Indy com o aporte de alguns milhões de dólares. A surpresa foi a continuidade com o piloto para o ano seguinte, quando a categoria implementou o sistema de charters e a equipe precisou reduzir a operação para três carros. Com isso, Marcus Armstrong foi transferido para a Meyer Shank, enquanto Linus Lundqvist acabou demitido.
O fato é que Simpson progrediu na categoria desde então, com direito a um pódio em Toronto no ano passado. Apesar de ocupar apenas a 14ª posição na temporada, com 236 pontos, está a apenas 16 de Dixon, que é o 12º colocado. Questionado sobre as chances de voltar ao pódio no Canadá, agora no GP de Markham, o #8 foi além e admitiu pensar na vitória.
“O objetivo durante todo o ano foi voltar ao pódio e conquistar minha primeira vitória. Esse tem sido o alvo desde o início. Em diferentes momentos, senti que talvez pudéssemos ter voltado ao pódio, mas não aconteceu”, comentou Simpson.
“Temos algumas boas corridas pela frente, em pistas nas quais somos fortes. Não vejo por que não. Esse será o objetivo”, completou.

A parceria de mais de duas décadas entre Ganassi e Dixon vai acabar em menos de um mês, quando o neozelandês encerra seu contrato com a equipe e migra para a McLaren. Simpson relembrou o aprendizado com o hexacampeão da Indy.
“Scott é conhecido pela capacidade que tem de economizar combustível, por ser incrível nesse aspecto. Tem sido ótimo poder aprender com ele, entender como consegue fazer isso tão bem e aplicar isso à minha pilotagem. Tem sido divertido. É um desafio tentar ser tão bom na economia de combustível quanto ele, mas sinto que estou chegando lá”, apontou Simpson.
“Tenho muito a agradecer a ele, pois me ajudou bastante. O Dario [Franchitti] também tem me ajudado, me orientado ao longo desse processo. Eles se conhecem muito bem. O Dario é uma grande ajuda nesse aspecto. Os dois me ajudaram muito. Vai ser triste ver o Scott fora no ano que vem. Os tempos mudam e as pessoas seguem em frente”, acrescentou.
Perguntado sobre quais outros aprendizados teve com Dixon e também com Palou, Simpson preferiu resumir:
“Se eu fosse listar tudo, seria uma lista muito longa. Ficaríamos aqui por bastante tempo. Você aprende muito com esses caras até mesmo só por estar na mesma sala que eles. A experiência deles é muito valiosa. Os dois têm muita experiência neste momento, vencendo campeonatos, corridas e as 500 Milhas de Indianápolis. Você sempre consegue absorver muita coisa de toda essa experiência”, encerrou.
A Indy retorna neste fim de semana, entre os dias 14 e 16 de agosto, para a primeira edição do GP de Markham, única prova da categoria disputada fora dos Estados Unidos, no Canadá.
GP de Markham da Indy: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:
Horários no Brasil*
- Treino livre 1 (14/08): 16:00
- Treino livre 2 (15/08): 11:00
- Classificação (15/08): 15:25
- Warm-up (16/08): 09:30
- Corrida (16/08): 13:00
Horários em Portugal e Angola
- Treino livre 1 (14/08): 20:00
- Treino livre 2 (15/08): 15:00
- Classificação (15/08): 19:25
- Warm-up (16/08): 13:30
- Corrida (16/08): 17:00
Horários em Cabo Verde
- Treino livre 1 (14/08): 18:00
- Treino livre 2 (15/08): 13:00
- Classificação (15/08): 17:25
- Warm-up (16/08): 11:30
- Corrida (16/08): 15:00
Horários em Moçambique
- Treino livre 1 (14/08): 19:00
- Treino livre 2 (15/08): 16:00
- Classificação (15/08): 20:25
- Warm-up (16/08): 14:30
- Corrida (16/08): 18:00
*Horário de Brasília