Kyle Kirkwood desperdiçou mais uma chance de reduzir a vantagem de Álex Palou na liderança da Indy 2026 ao bater no GP de Markham do último fim de semana. O estadunidense destacou que aconteceu de tudo na corrida e assumiu a culpa pelo acidente. O piloto do #27 explicou que, como não havia muros com curvatura no circuito de rua, acabou sendo vítima de um deles na curva 3.
Especialista nas pistas de rua, Kirkwood já começou o fim de semana de maneira decepcionante ao registrar o 16° tempo — e que piorou ao receber uma punição por troca de motor, que o jogou para 22°. No entanto, conseguiu escalar o pelotão, aproveitando as diversas batidas e uma boa estratégia da equipe.
Na segunda metade da prova, já figurava entre os cinco primeiros, no entanto, calculou mal a entrada da curva 3 durante a volta 54 e abandonou a corrida. O piloto do #27, que tinha uma remota chance de título, viu a situação piorar com o quarto lugar de Álex Palou. O espanhol já pode levantar a taça no próximo fim de semana, em Washington, se vencer e Kirkwood não passar do nono lugar.
O estadunidense assumiu a culpa pela batida e lamentou a oportunidade perdida de um possível bom resultado, já que Marcus Ericsson venceu e Will Power foi terceiro colocado.

“Essa foi minha culpa. O carro estava rápido. Aconteceu de tudo conosco do começo ao meio da corrida. Havia muitas estratégias diferentes em jogo. Parecia que a vitória ficaria entre os três pilotos da Andretti e, obviamente, dois deles terminaram na frente. Então, foi decepcionante”, lamentou Kirkwood.
A maioria dos circuitos de rua têm os muros de acordo com a tangência da curva. Porém, em Markham ocorreu o oposto: as proteções eram basicamente pontiagudas, o que o piloto do #27 alegou ser o motivo da batida.
“Entrei [na curva 3] e achei que estava tudo bem ao contornar a curva, mas aqui não há muros com raio de curvatura, então há vários pontos salientes, quase como dentes de jacaré, e acabei batendo em um deles. Esse erro foi definitivamente minha culpa, então me sinto muito mal pela equipe. Eles prepararam um carro realmente bom, e tivemos um dia longo”, explicou.
Por fim, Kirkwood destacou o desempenho até a batida e parabenizou os companheiros de equipe pelo top-3. “Vamos encerrar isso e partir sabendo que começamos aqui de forma muito forte, seguindo para Washington com a cabeça erguida. Parabéns a Marcus e Will por garantirem o pódio duplo para a equipe”, concluiu.
A Indy volta neste fim de semana, entre os dias 22 e 23 de agosto, com o GP de Washington, em um circuito de rua montado nas cercanias do Capitólio.
GP de Washington da Indy: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:
Horários no Brasil*
- Treino livre 1 (22/08): 10:00
- Treino livre 2 (22/08): 14:00
- Classificação (22/08): 18:00
- Warm-up (23/08): 10:00
- Corrida (23/08): 14:00
Horários em Portugal e Angola
- Treino livre 1 (22/08): 14:00
- Treino livre 2 (22/08): 18:00
- Classificação (22/08): 22:00
- Warm-up (23/08): 14:00
- Corrida (23/08): 18:00
Horários em Cabo Verde
- Treino livre 1 (22/08): 12:00
- Treino livre 2 (22/08): 16:00
- Classificação (22/08): 20:00
- Warm-up (23/08): 12:00
- Corrida (23/08): 16:00
Horários em Moçambique
- Treino livre 1 (22/08): 13:00
- Treino livre 2 (22/08): 17:00
- Classificação (22/08): 21:00
- Warm-up (23/08): 13:00
- Corrida (23/08): 17:00
*Horário de Brasília