Sainz reitera dominio de Ferrari en segundo entrenamiento de Francia
Carlos Sainz se impuso en el segundo entrenamiento del GP de Francia, en el que Ferrari mostró velocidad y Red Bull mejor ritmo de carrera.
Ferrari tiene el auto más veloz para el GP de Francia. Tras el dominio matutino de Charles Leclerc, Carlos Sainz se impuso en el segundo entrenamiento con un tiempo de 1m32s527. Su compañero de equipo monegasco quedó segundo a 0s101 de la punta, mientras que Max Verstappen completó el Top-3 a 0s550 del mejor registro del español.
Sin embargo, los minutos finales de la tanda mostraron otro escenario. Verstappen se mostró mucho más consistente en ritmo de carrera con respecto a las Ferrari, que exhibieron algo de degradación en sus neumáticos con una consecuente caída en el rendimiento. Por lo que el escenario de cara al fin de semana en Paul Ricard, está abierto.
Luego de los tres primeros, el clasificador se completó con George Russell (Mercedes), Lewis Hamilton (Mercedes), Lando Norris (McLaren), Pierre Gasly (AlphaTauri), Kevin Magnussen (Haas), Daniel Ricciardo (McLaren) y Sergio Pérez (Red Bull) en los diez primeros lugares. El bicampeón Fernando Alonso, por su parte, se ubicó 11°, un puesto detrás del piloto mexicano.
La Fórmula 1 continuará con su actividad este sábado con el tercer entrenamiento y la clasificación. GRANDE PRÊMIO en Español sigue EN VIVO y EN TIEMPO REAL toda la actividad del fin de semana del GP de Francia.
¡Conoce el canal de Grande Prêmio en Español en YouTube!
¡Sigue a Grande Prêmio en Español en Twitter y en Instagram!
Repasa cómo fue el segundo entrenamiento del GP de Francia
Luego del dominio de Charles Leclerc en el primer entrenamiento matutino, la Fórmula 1 comenzó su segunda actividad del viernes con el segundo ensayo. Para esta tanda, Lewis Hamilton volvió a ocupar el cockpit del Mercedes #44, luego de cederle la conducción al holandés Nyck de Vries en la primera sesión.
Dada la bandera verde, quienes redondearon los primeros tiempos fueron los pilotos de Alpine. Fernando Alonso se convirtió en el primer líder de la práctica, al establecer un registro de 1m35s531, seguido por su compañero Esteban Ocon, que quedó segundo a 0s069. Al cabo de los primeros diez minutos de actividad, tanto las duplas de Ferrari y de Red Bull no habían salido a la pista. En los primeros instantes, casi todos los equipos apostaron por neumáticos medios para llevar a cabo el ensayo, mientras que unos pocos (Ricciardo, Latifi y Stroll) fueron al asfalto con neumático duro.
Con el correr de los minutos, todos los autos fueron al asfalto, y quien se puso primero en este momento fue George Russell, que marcó 1m34s810 a bordo de su Mercedes #63. Luego, sucesivamente, quienes pasaron a la vanguardia fueron Charles Leclerc, al clavar 1m34s182, y Max Verstappen, con una vuelta casi idéntica de 1m34s172. No obstante, esta continua demostración de fortaleza con neumático medio se quebró con el 1m33s322 de Carlos Sainz, quien fue el primer piloto en cerrar una vuelta rápida con neumático blando en esta segunda práctica.
Cerca de media hora de transcurrida la sesión, el protagonismo ya estaba plenamente en la dupla de Ferrari. Porque si bien Sainz estaba como líder con una diferencia considerable, Leclerc pasó a ser el nuevo puntero de la sesión al clavar un tiempo de 1m33m136. Sin embargo, Sainz reaccionó para establecer el mejor tiempo del día hasta ese momento, con un 1m32s527. Tras el mano a mano de Ferrari, el tercero en el clasificador era Kevin Magnussen, recién a 1s401. Aunque poco después, Verstappen se entreveró entre las dos Ferrari al quedar segundo a 0s550 de Sainz.
Tras una nueva mejora de Leclerc, que se puso segundo a 0s101 de Sainz, el Top-10 en la sesión estaba compuesto por Sainz, Leclerc, Verstappen, Russell, Hamilton, Norris, Gasly, Magnussen, Ricciardo y Alonso; con los primeros cinco pilotos encerrados en un segundo. Consecuentemente, otro piloto que salió a probar con neumáticos blandos fue Sergio Pérez, que apenas logró un 10° lugar al perder bastante rendimiento a lo largo de los tres sectores con respecto a los líderes.
A menos de 15 minutos del final, la mayoría de los equipos empezó a ensayar el ritmo de carrera con tanques llenos. En esta etapa, Verstappen se mostró más consistente que Ferrari y Mercedes, con el primero en 1m37 contra 1m38 por parte de los italianos y alemanes. De esta manera, el escenario de Francia al cabo del primer día de actividad, era claro: Red Bull más firme en ritmo de carrera, mientras que Ferrari se impone en vuelta rápida.
F1 2022 – GP de Francia – 2° Entrenamiento
| 1 | C SAINZ | Ferrari | 1:32,527 | 21 | |
| 2 | C LECLERC | Ferrari | 1:32,628 | +0,101 | 21 |
| 3 | M VERSTAPPEN | Red Bull Honda | 1:33,077 | +0,550 | 17 |
| 4 | G RUSSELL | Mercedes | 1:33,291 | +0,764 | 19 |
| 5 | L HAMILTON | Mercedes | 1:33,517 | +0,990 | 22 |
| 6 | L NORRIS | McLaren Mercedes | 1:33,607 | +1,080 | 21 |
| 7 | P GASLY | AlphaTauri Honda | 1:33,906 | +1,379 | 23 |
| 8 | K MAGNUSSEN | Haas Ferrari | 1:33,928 | +1,401 | 23 |
| 9 | D RICCIARDO | McLaren Mercedes | 1:33,984 | +1,457 | 23 |
| 10 | S PÉREZ | Red Bull Honda | 1:34,060 | +1,533 | 15 |
| 11 | F ALONSO | Alpine | 1:34,259 | +1,732 | 24 |
| 12 | V BOTTAS | Alfa Romeo Ferrari | 1:34,264 | +1,737 | 26 |
| 13 | S VETTEL | Aston Martin Mercedes | 1:34,420 | +1,893 | 26 |
| 14 | Y TSUNODA | AlphaTauri Honda | 1:34,540 | +2,013 | 24 |
| 15 | L STROLL | Aston Martin Mercedes | 1:34,595 | +2,068 | 25 |
| 16 | A ALBON | Williams Mercedes | 1:34,653 | +2,126 | 22 |
| 17 | G ZHOU | Alfa Romeo Ferrari | 1:34,654 | +2,127 | 25 |
| 18 | E OCON | Alpine | 1:34,660 | +2,133 | 25 |
| 19 | M SCHUMACHER | Haas Ferrari | 1:35,195 | +2,668 | 21 |
| 20 | N LATIFI | Williams Mercedes | 1:35,412 | +2,885 | 26 |