Leclerc comanda 1-2 de Ferrari en FP1 del GP de Mónaco; Colapinto es 15°

En un fin de semana donde Ferrari asoma como candidato, Charles Leclerc se impuso en el primer entrenamiento del GP de Mónaco con un tiempo de 1m13s978. El piloto local lideró un doblete de la escudería de Maranello al aventajar por 0s226 a su compañero de equipo Lewis Hamilton, mientras que Max Verstappen, de Red Bull, finalizó tercero a 0s513.

Más atrás en el clasificador, los Mercedes de Kimi Antonelli y George Russell quedaron en la cuarta y quinta posición, seguidos por el McLaren de Lando Norris. Luego, Nico Hülkenberg (Audi), Oscar Piastri (McLaren), Gabriel Bortoleto (Audi) y Pierre Gasly (Alpine) completaron las diez primeras posiciones. Franco Colapinto, por su parte, se ubicó 15° a 2s211 de la punta con el Alpine.

La actividad en Montecarlo proseguirá este mismo viernes, para celebrar el segundo entrenamiento del GP de Mónaco.

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¿Cómo fue el primer entrenamiento del GP de Mónaco?

Luego de la victoria de Kimi Antonelli en Canadá, la Fórmula 1 desembarcó por fin en Europa, para iniciar su periplo por el continente con el GP de Mónaco. Para esta competencia, la categoría decidió prescindir del Modo Recta, ni tampoco habrá apertura de alerones. De esta manera, muchos autos decidieron incluir aletas en su sección trasera para mejorar la carga aerodinámica en las calles de Montecarlo.

Una vez dada la bandera verde, los autos salieron rápidamente a pista. Y en esta instancia, hubo una breve salida de pista del local Charles Leclerc, que llegó a esta carrera luego de firmar un nuevo contrato multianual con Ferrari. Tras algunos tiempos altos en vueltas de instalación, el propio monegasco marcó una referencia de 1m17s720, aunque luego su compañero Lewis Hamilton bajó la mejor marca al establecer 1m15s892.

Transcurridos estos primeros intentos, Franco Colapinto venía dentro del top-10 con el Alpine, y por delante de su compañero Pierre Gasly.

Luego de diez minutos de actividad, Hamilton había bajado nuevamente el mejor registro. Así, el británico comandaba con su 1m15s617, seguido por Verstappen, Hadjar, Antonelli, Piastri, Norris, Albon, Pérez, Leclerc y Hülkenberg. Más atrás, Colapinto era 13°, pero continuaba como el mejor auto de Alpine.

Posteriormente, Leclerc pasó al frente con su 1m15s060, ahora con Antonelli entreverado entre las dos Ferrari en el top-3. Y acto seguido, el monegasco otra vez bajó su tiempo al llegar a 1s14s928. Detrás suyo, Hamilton era escolta a 0s182, incluso después de que el británico tuviera un pequeño despiste en la curva de Saint Devote.

Una vez transcurrida la media hora de actividad, Antonelli llegó a la punta con su 1m14s537, aunque con gomas medias nuevas. Y en esta instancia, la posibilidad de mejorar los registros encontró una pausa larga por el despiste y posterior golpe de Isack Hadjar, que impactó contra las barreras en el sector de la piscina mientras se encontraba octavo en el clasificador.

De esta manera, la bandera verde volvió a izarse con 15 minutos de actividad. Y para la parte final de la tanda, el top-10 estaba conformado por Antonelli, Leclerc, Russell, Hamilton, Piastri, Verstappen, Norris, Hadjar, Hülkenberg y Gasly. Más atrás, Colapinto era 20°, que llevaba varios minutos sin poder concretar una vuelta rápida.

A esta altura, el neumático preponderante para los equipos era el medio. Y con cinco minutos para el cierre, Leclerc era la referencia con un tiempo de 1m13s978, seguido por Hamilton a 0s226 y Antonelli en la tercera posición a 0s559. En lo posterior, Verstappen cerró una vuelta rápida para ponerse tercero a 0s513, en lo que fue el último tiempo relevante para la sesión. Acto seguido, una nueva bandera roja paralizó la actividad debido a un golpe de Fernando Alonso a la salida del túnel, que dañó el alerón delantero de su Aston Martin.

Con este cierre accidentado, el top-3 de la tanda quedó conformado por Leclerc, Hamilton y Verstappen. Más atrás, Colapinto terminó 15°.

Fórmula 1 – GP de Mónaco – 1° Entrenamiento

POS	PILOTO	EQUIPO	TIEMPO	DIFERENCIA
1	C LECLERC	Ferrari	1:13.978
2	L HAMILTON	Ferrari	1:14.204	+0.226
3	M VERSTAPPEN	Red Bull Ford	1:14.491	+0.513
4	A K ANTONELLI	Mercedes	1:14.537	+0.559
5	G RUSSELL	Mercedes	1:14.983	+1.005
6	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:15.291	+1.313
7	N HÜLKENBERG	Audi	1:15.343	+1.365
8	O PIASTRI	McLaren Mercedes	1:15.565	+1.587
9	G BORTOLETO	Audi	1:15.750	+1.772
10	P GASLY	Alpine Mercedes	1:15.828	+1.850
11	A ALBON	Williams Mercedes	1:15.989	+2.011
12	C SAINZ	Williams Mercedes	1:16.041	+2.063
13	I HADJAR	Red Bull Ford	1:16.148	+2.170
14	S PÉREZ	Cadillac Ferrari	1:16.170	+2.192
15	F COLAPINTO	Alpine Mercedes	1:16.189	+2.211
16	O BEARMAN	Haas Ferrari	1:16.292	+2.314
17	E OCON	Haas Ferrari	1:16.333	+2.355
18	A LINDBLAD	Racing Bulls Ford	1:16.389	+2.411
19	L LAWSON	Racing Bulls Ford	1:16.431	+2.453
20	F ALONSO	Aston Martin Honda	1:16.678	+2.700
21	V BOTTAS	Cadillac Ferrari	1:17.460	+3.482
22	L STROLL	Aston Martin Honda	1:17.556	+3.578