Russell lidera 1-2 de Mercedes en lluvioso segundo entrenamiento del GP de Japón
En un segundo entrenamiento que volvió a tener a la lluvia como protagonista, George Russell fue el más rápido de la sesión, seguido por su compañero de equipo en Mercedes, Lewis Hamilton. Más atrás, Max Verstappen cerró el Top-3.
En la difícil condición de pista del segundo entrenamiento del GP de Japón, fue Mercedes el equipo que mejor supo transitar el lluvioso asfalto de Suzuka. Porque George Russell fue el que lideró las acciones con un tiempo de 1m41s935, y 0s235 por delante de su compañero Lewis Hamilton. Max Verstappen, bastante más atrás con el Red Bull, quedó tercero a 0s851.
Más atrás en el clasificador, Sergio Pérez se ubicó cuarto con el otro auto de la escudería austríaca, y por delante del Haas de Kevin Magnussen. Luego, Carlos Sainz (Ferrari), Fernando Alonso (Alpine), Valtteri Bottas (Alfa Romeo), Esteban Ocon (Alpine) y Guanyu Zhou (Alfa Romeo) completaron los diez primeros lugares.
Relacionadas
La acción en Suzuka continuará este sábado con el tercer entrenamiento y la clasificación del GP de Japón. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.
¡Conoce el canal de Grande Prêmio en Español en YouTube!
¡Sigue a Grande Prêmio en Español en Twitter y en Instagram!
Repasa cómo fue el segundo entrenamiento del GP de Japón
En el primer día del GP de Japón, la Fórmula 1 comenzó su segundo entrenamiento con un formato «extra large» de 1h30, con el fin de testear los neumáticos que Pirelli desarrolla para la temporada 2023. Sin embargo, la lluvia que caía en las inmediaciones de Suzuka obligó a cancelar los análisis del proveedor de gomas, aunque este ensayo de larga duración se mantuvo a disposición de los equipos.
Dada la bandera verde, el primer piloto en salir a girar fue Nicholas Latifi a bordo del Williams #6, y fue el primero en marcar una referencia en los tiempos con 1m52s233 y neumáticos de lluvia intensa. Igualmente, poco después quedó relegado detrás de su compañero Alex Albon y del McLaren de Daniel Ricciardo, y a continuación, se ubicó cuarto luego de que Carlos Sainz se pusiera en la cima de la tabla de tiempos al marcar 1m49s615. Para culminar una seguidilla de infortunios, el piloto canadiense protagonizó una escena poco frecuente al tomar una curva equivocada en el circuito de Suzuka.
Transcurridos 20 minutos de la sesión, pocos autos más salieron a girar. Y dentro de ese pequeño grupo, quien apareció entre los primeros puestos fue Lando Norris, que se ubicó segundo a 0s853 de Sainz; y George Russell, que se puso cuarto detrás de Daniel Ricciardo y a 1s644 del mejor tiempo de la Ferrari del español. Más atrás en el clasificador, se ubicaban Albon, Zhou, Latifi y Magnussen, para totalizar apenas ocho autos con tiempos en una sesión que no invitaba a salir de boxes debido a las inclemencias climáticas.
Hasta la primera media hora, la actividad en Suzuka era reducida. Sin embargo, poco a poco se comenzó a formar una huella en el asfalto, y Mercedes fue el primer equipo en leer esta situación. Aún con neumáticos de lluvia intensa, Lewis Hamilton pasó a liderar la sesión con un tiempo de 1m49s489 y con récord en el primer y en el tercer parcial, por lo que la escudería decidió calzar el neumático intermedio en el auto George Russell. Ya en su primera vuelta rápida, el expiloto de Williams rompió los relojes dos veces consecutivas, primero con 1m46s891 y luego con 1m45s738, para pasar a liderar la sesión por una ventaja de 3s751 sobre su compañero Hamilton.
A continuación, ante el buen rendimiento de Mercedes con neumático intermedio, la mayoría del parque comenzó a salir al asfalto con ese compuesto. A esta altura, el propio Hamilton se convirtió en nuevo líder de la tanda con un tiempo de 1m44s298. Más atrás, Russell, Tsunoda, Norris, Latifi, Vettel, Stroll, Gasly, Albon y Sainz completaban el Top-10 en un nuevo ordenamiento con la goma con tonos verdes.
Recién con casi la mitad de la sesión consumida, Max Verstappen salió a buscar tiempos. Y en un intenso duelo con Lewis Hamilton, el británico y el holandés se relevaron en la punta de la tanda. Sin embargo, como tercero en discordia, George Russell apareció para liderar nuevamente la sesión con un tiempo de 1m42s968, que dejó a Verstappen a 0s169 y a Hamilton a 0s568. A partir de ahí, el propio británico se mantuvo en el liderazgo, aún con un registro más rápido de 1m41s935, aunque con su compañero de equipo como escolta y el Red Bull #1 como nuevo tercero.
Más atrás en el clasificador, quien salió a buscar tiempos fue Fernando Alonso, líder en el primer entrenamiento en Suzuka. En su intento, el español logró subir al sexto lugar, a 1s598 de Russell. En esta instancia, 19 pilotos estaban encerrados en aproximadamente cinco segundos, con la única ausencia de Mick Schumacher que debió cambiar su chasis por un golpe al final del primer entrenamiento.
A veinte minutos para el final de la sesión, pocos autos en pista comenzaron sus ensayos con tanque llenos, aún con la indecisión sobre el clima que habrá en los dos próximos días del GP de Japón. Con esta puesta a punto, la dupla de Red Bull, de Sergio Pérez y de Max Verstappen, giraban entorno al 1m46, Dentro de los equipos de punta, el único rival que salió a con esta configuración fue Carlos Sainz, que marcó 1m45s9, apenas más rápido que el tándem de la escudería austríaca.
Finalmente, en los instantes finales, Mercedes devolvió a la pista al dúo compuesto por Lewis Hamilton y George Russell, sin embargo, el tiempo apremiaba y no lograron sacar dar demasiadas vueltas hasta que el cronómetro llegó al cero. Así, sin demasiada acción en los últimos instantes, George Russell logró permanencer con el mejor tiempo, para dejar segundo a Lewis Hamilton y tercero a Max Verstappen. Así, sin ninguna posibilidad de entrenar con piso seco, el primer día del GP de Japón dejó más incertidumbres que certezas.
F1 2022 – GP de Japón – Segundo Entrenamiento
POS | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO | DIFERENCIA | VUELTAS |
1 | G RUSSELL | Mercedes | 1:41.935 | 22 | |
2 | L HAMILTON | Mercedes | 1:42.170 | +0.235 | 21 |
3 | M VERSTAPPEN | Red Bull Honda | 1:42.786 | +0.851 | 23 |
4 | S PÉREZ | Red Bull Honda | 1:42.834 | +0.899 | 25 |
5 | K MAGNUSSEN | Haas Ferrari | 1:43.187 | +1.252 | 16 |
6 | C SAINZ | Ferrari | 1:43.204 | +1.269 | 23 |
7 | F ALONSO | Alpine | 1:43.533 | +1.598 | 13 |
8 | V BOTTAS | Alfa Romeo Ferrari | 1:43.733 | +1.798 | 19 |
9 | E OCON | Alpine | 1:43.884 | +1.949 | 12 |
10 | G ZHOU | Alfa Romeo Ferrari | 1:44.525 | +2.590 | 16 |
11 | C LECLERC | Ferrari | 1:44.709 | +2.774 | 10 |
12 | N LATIFI | Williams Mercedes | 1:44.962 | +3.027 | 16 |
13 | A ALBON | Williams Mercedes | 1:45.039 | +3.104 | 15 |
14 | Y TSUNODA | AlphaTauri Honda | 1:45.257 | +3.322 | 25 |
15 | S VETTEL | Aston Martin Mercedes | 1:45.261 | +3.326 | 23 |
16 | L NORRIS | McLaren Mercedes | 1:45.885 | +3.950 | 11 |
17 | D RICCIARDO | McLaren Mercedes | 1:46.030 | +4.095 | 9 |
18 | L STROLL | Aston Martin Mercedes | 1:46.776 | +4.841 | 20 |
19 | P GASLY | AlphaTauri Honda | 1:47.491 | +5.556 | 13 |
20 | M SCHUMACHER | Haas Ferrari | Sin tiempos |