Norris sorprende y se impone en el primer ensayo del GP de Australia; Verstappen, 2°

Lando Norris lideró el primer entrenamiento del GP de Australia. Max Verstappen y George Russell completaron las tres primeras posiciones. Carlos Sainz, por su parte, volvió a pilotar la Ferrari y fue octavo.

En una sesión algo accidentada por un fuerte golpe del Williams de Alex Albon, Lando Norris fue el más rápido con McLaren en el primer entrenamiento del GP de Australia, al marcar un tiempo de 1m18s564. Max Verstappen quedó segundo con su Red Bull a 0s018, mientras que George Russell, de Mercedes, fue tercero a 0s033. Con una gran paridad en los registros, los seis primeros pilotos de la tanda quedaron encerrados en 0s078.

Más atrás en el clasificador, Charles Leclerc se ubicó cuarto con Ferrari, seguido por el RB de Yuki Tsunoda. Luego, Sergio Pérez (Red Bull), Lance Stroll (Aston Martin), Carlos Sainz (Ferrari), Lewis Hamilton (Mercedes) y Oscar Piastri (McLaren) completaron las diez primeras posiciones.

La actividad continuará este mismo viernes, con el segundo entrenamiento del GP de Australia. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.

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Max Verstappen estuvo algo errático, pero logró ubicarse segundo en la tanda. (Foto: Martin KEEP / AFP)

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Repasa cómo fue el primer entrenamiento del GP de Australia

Después del arranque del campeonato en Medio Oriente, con victorias de Max Verstappen en Bahréin y Arabia Saudita, la Fórmula 1 llegó a Oceanía para disputar el GP de Australia. Y al menos para el primer entrenamiento, sin una confirmación oficial de su retorno, Ferrari colocó a Carlos Sainz en la Ferrari #55 después de su operación de apendicitis.

Dada la bandera verde, Lance Stroll, de Aston Martin, marcó la primera referencia en los primeros minutos con un tiempo de 1m20s778, y pronto fue superado por el McLaren de Lando Norris, que estableció 1m20s667.

Carlos Sainz volvió al volante de la Ferrari #55. (Foto: Martin KEEP / AFP)

En este comienzo, la mayoría de los autos calzaban goma media, con excepción de los Red Bull y de Charles Leclerc, de Ferrari, que portaban neumático blando. Así, el monegasco no tuvo inconvenientes en pasar al frente con un tiempo de 1m20s337, seguido por los McLaren de Oscar Piastri y su compañero Norris.

Al cabo de 15 minutos de actividad, Verstappen pasó al frente con la goma blanda y un tiempo de 1m18s670. Detrás suyo, Leclerc, Pérez, Piastri, Norris, Stroll, Tsunoda, Magnussen, Ricciardo y Sainz completaban las diez primeras posiciones. Y en los minutos siguientes, el japonés del equipo RB sorprendió al ponerse segundo con neumático medio a 0s390 del líder Verstappen.

Yuki Tsunoda llegó a estar segundo en la tanda. (Foto: Getty Images / Red Bull Content Pool)

Con los registros aún por bajar, Norris pasó al frente con un tiempo de 1m18s564, y luego Stroll se puso segundo a 0s103. En los minutos siguientes la posición de escolta la heredó Tsunoda, hasta que Leclerc pasó a ser el nuevo segundo a 0s035 de Norris, que parecía inamovible en la punta.

El liderazgo del auto #4 de McLaren se mantuvo por varios minutos, más que nada porque un fuerte golpe del Williams de Alex Albon que provocó una bandera roja. Y tras una pausa y una posterior reanudación, algunos autos tuvieron problemas de estabilidad, incluso los dos Red Bull de Verstappen y Pérez.

Alex Albon tuvo un fuerte golpe en el primer entrenamiento de la F1 en Australia. (Video: F1)

Ya sobre el final, Norris logró mantenerse al frente, y Verstappen pudo cerrar una vuelta para quedar segundo a 0s018. Russell finalmente fue tercero a 0s033, mientras que hasta el sexto, todos los monoplazas quedaron encerrados en 0s078. Al menos en un inicio, la paridad de los autos de Fórmula 1 en el circuito Albert Park parece notable.

F1 2024 – GP de Australia – 1° Entrenamiento