Verstappen afirma que el RB20 supera al RB19, pero avisa: «Todo auto tiene puntos débiles»
Ganador de las dos primeras carreras de la F1 2024, Max Verstappen manifestó que el RB20 corrigió los pocos defectos del exitoso RB19 de 2023, que venció 21 de 22 competencias del calendario.
Tras salir vencedor en las dos primeras carreras de la temporada 2024 y liderar el doblete de victorias de Red Bull, Max Verstappen aseguró que el RB20, el nuevo monoplaza de la escudería austriaca, es aún mejor que su predecesor, el RB19. El tricampeón reveló que el modelo es una evolución del diseño del año pasado y que se sintió cómodo conduciéndolo desde el primer día de test de pretemporada. El número 1, sin embargo, reconoció que todo coche tiene un punto débil.
El RB19 se convirtió en el coche más dominante de la historia de la F1 tras ganar 21 de las 22 carreras del calendario. La única derrota llegó en el Gran Premio de Singapur, cuando Red Bull no encontró la configuración ideal para el fin de semana y como resultado la Ferrari de Carlos Sainz se hizo con la victoria.
Con un proyecto tan sólido, era difícil imaginar que Red Bull se atreviera a efectuar cambios profundos. Sin embargo, el equipo apostó por un concepto completamente nuevo para la temporada 2024. Con ello, construyó un coche aún más eficiente que gustó a Verstappen.
Según el neerlandés, la escudería austríaca trabajó en corregir los puntos débiles que se veían en el RB19, que se evidenciaban sobre todo en las curvas de baja velocidad de los circuitos callejeros.
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«Me sentí a gusto en el RB20 en cuanto lo conduje por primera vez, diría que es una evolución del RB19. Puedo conducir el RB20 con más naturalidad y es una sensación maravillosa. Enseguida me di cuenta de que era un coche rápido porque estaba equilibrado», aseguró Max.
«El coche 2023 tenía algunas dificultades, especialmente en circuitos urbanos. El RB20, en cambio, se diseñó con la intención de mejorar los problemas en las curvas de baja velocidad. Pero, por supuesto, todavía hay algunos puntos que deben corregirse. Todos los coches tienen puntos débiles. Pero como sólo hemos corrido en unos pocos circuitos, no hemos identificado muchas debilidades en el RB20», concluyó Verstappen.
Tras los GP de Bahréin y Arabia Saudita, Red Bull lidera el Campeonato de Constructores con 87 puntos frente a los 49 de Ferrari.
La Fórmula 1 regresará entre el 22 y el 24 de marzo con el Gran Premio de Australia, tercera prueba de la temporada 2024. GRANDE PRÊMIO en Español llevará a cabo una cobertura completa del fin de semana.