Andrea Stella analizó con buenos ojos la manera en que McLaren fue capaz de evolucionar en 2026, pese a los problemas que enfrentó durante el inicio de la temporada de Fórmula 1. De acuerdo con el jefe del equipo, el esfuerzo orientado hacia la lucha por los títulos del año pasado terminó condicionando el proyecto actual, aunque dejó en claro que está “verdaderamente orgulloso” de todos los integrantes de la fábrica de Woking.
Actual bicampeona del Mundial de Constructores, la escudería británica tuvo muchas dificultades de rendimiento durante las primeras carreras, relacionadas principalmente con la falta de entendimiento de la unidad de potencia de Mercedes. En medio de los altibajos, el MCL40 evolucionó durante las últimas semanas antes del receso y, con las actualizaciones introducidas en el GP de Hungría, ayudó a Lando Norris a conseguir la primera victoria de McLaren en lo que va de la temporada.
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“Creo que la lección más importante que sacamos de estos siete meses de trabajo duro es que, en momentos de gran dificultad, la unión hace la fuerza. Demostramos, antes que nada ante nosotros mismos, cuánto importa la cohesión del equipo para reaccionar, superar una situación adversa y volver a transitar el camino hacia la cima”, comenzó Stella en una entrevista con el sitio oficial de McLaren.
“Después de tres años de progreso constante, que nos llevaron a conquistar tres de los cuatro títulos mundiales entre 2024 y 2025, el comienzo de esta temporada representó un verdadero reinicio. No solo porque los cambios en el reglamento probablemente fueron los más significativos en la historia de este deporte, sino, sobre todo, porque nos dimos cuenta del alto precio que pagamos por el esfuerzo realizado en 2025 para conquistar los dos títulos mundiales”, admitió.
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Además del Mundial de Constructores, el equipo de Woking tuvo que concentrarse en el campeonato pasado hasta el final, ya que Max Verstappen y Red Bull mostraron un impresionante impulso en la parte final de la temporada y estuvieron cerca de arrebatarle el trofeo a Norris, quien terminó apenas dos puntos por delante. Con la llegada de las nuevas reglas, el hecho de haber dividido la atención entre ambos proyectos terminó perjudicando a las dos estructuras.
“Podríamos habernos derrumbado; podríamos haber encontrado excusas para no ser capaces de comenzar el campeonato de la misma manera en que terminamos el anterior, pero eso no sucedió. Intentamos entender las razones técnicas y estratégicas y concentramos nuestros esfuerzos. Y eso me hace sentir verdaderamente orgulloso de este equipo”, concluyó Stella.
La Fórmula 1 regresa del 21 al 23 de agosto con el GP de los Países Bajos, en Zandvoort.
