McLaren proyecta luchar por el título de F1 en 2025: «No tenemos excusas»
El CEO de McLaren, Zak Brown, habló sobre la evolución de la infraestructura del equipo desde su llegada y pronosticó 2025 como el año para volver a la lucha por el título de Fórmula 1.
Uno de los principales responsables del resurgimiento de McLaren en la Fórmula 1, Zak Brown, cree que la escudería británica estará preparada para luchar con las principales fuerzas de la categoría a partir de 2025. CEO del equipo de Woking desde 2018, el directivo estadounidense tuvo como principal función la reformulación del equipo, que pasó por años extremadamente difíciles y logró al menos recuperar la posición de luchar por los puntos.
Ahora, el objetivo es mejorar aún más la infraestructura, para que sea posible desafiar a los equipos punteros de la F1, en concreto, Red Bull, Ferrari y Mercedes. Para Brown, el desarrollo de un coche ganador implica la construcción del nuevo túnel de viento de McLaren, cuya entrega está prevista para 2024.
«A partir de 2024, queremos llamar a la puerta de los grandes equipos», declaró Brown al portal británico RacingNews365. «Debido a la tecnología de nuestras infraestructuras, no podremos disfrutar de todos los beneficios en 2024, ya que el túnel de viento estará listo a mediados de año», explicó el estadounidense.
«Eso significa que nuestro coche de 2024 empezará su desarrollo con nuestra tecnología antigua y se transferirá a la nueva», subrayó. «Así que lo realista sería [luchar por el título en] 2025, y tenemos todo lo que necesitamos. No tenemos excusas», afirmó.
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Brown aprovechó la entrevista para hacer un breve recuento de los últimos años en McLaren, en los que el estadounidense asumió el cargo de CEO tras un año extremadamente difícil en 2017. La asociación con Honda definitivamente no funcionó, y uno de los equipos más tradicionales de la Fórmula 1 fue incapaz de lograr competitividad dentro de la parrilla.
«Si miramos dónde ha estado McLaren en los últimos cinco años, obviamente te encantaría ver un progreso lineal», señaló. «Cuando empecé esta trayectoria y me pusieron de CEO, veníamos del peor año de nuestra historia, en 2017. No teníamos patrocinador, teníamos grandes problemas financieros y de moral. No éramos más que un equipo de F1», señaló.
De hecho, la temporada 2017 fue ingrata para McLaren. El equipo inglés no sumó más de 30 puntos en 20 carreras, con el sexto puesto de Fernando Alonso en Hungría como mejor resultado. El equipo sólo quedó por delante de Sauber, que obtuvo cinco. Hoy, la realidad es completamente distinta.
«Si avanzamos en el tiempo, ahora somos un equipo de F1 competitivo, un equipo que ha estado en el podio nueve veces desde que regresó a la competición en 2019», dijo. «Hemos ganado una carrera, conseguido una pole y casi ganamos una segunda. Además, el coche tiene unas marcas increíbles», valoró.
«Hemos logrado un buen y pequeño éxito de vez en cuando en Indy. Ahora tenemos un equipo de tres coches, estamos luchando por el campeonato y casi ganamos la Indy 500«, destacó. «Estamos en la Fórmula E y hemos dado el valiente paso de entrar en Extreme E. Así que creo que McLaren es muy diferente a lo que parecía hace cinco años: noveno puesto, sin patrocinio, un equipo de F1 con problemas financieros», disparó.
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Por último, Brown habló de recoger los frutos del trabajo realizado en el equipo durante los últimos años y cree que McLaren pronto será un aspirante al título de Fórmula 1, como ya ocurre en otras categorías en las que participa la escudería.
«Todo el éxito de los últimos cinco años ha sentado una gran base para los próximos cinco», afirmó Brown. «En todas las categorías en las que estamos, seremos aspirantes al título cada año. Aún faltan algunos años para que eso ocurra en la F1, pero creo que llegaremos. Estamos ahí en Indy, Fórmula E y Extreme E, la F1 no está muy lejos», cerró.