Piastri conquista su primera pole position en la Fórmula 1 en el GP de China

Luego de que Lewis Hamilton brillara en la carrera sprint, McLaren y Oscar Piastri fueron los protagonistas en la clasificación para el GP de China de Fórmula 1. El australiano se impuso mediante un tiempo de 1m30s641, y superó por 0s082 al Mercedes de George Russell. Lando Norris, con el otro McLaren, se ubicó tercero a 0s152.

Más atrás en el clasificador, Max Verstappen quedó cuarto con Red Bull por delante de la dupla de Ferrari, con Hamilton y Charles Leclerc en el quinto y sexto puesto respectivamente. Luego, Isack Hadjar (Racing Bulls), Kimi Antonelli (Mercedes), Yuki Tsunoda (Racing Bulls) y Alex Albon (Williams) completaron las diez primeras posiciones.

Ya fuera del top-10, Fernando Alonso fue 13° con Aston Martin, Carlos Sainz terminó 15° con Williams y Liam Lawson otra vez defraudó con Red Bull, al terminar 20°.

La próxima actividad de la Fórmula 1 será la celebración del GP de China este domingo.

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¿Cómo fue la clasificación del GP de China?

Q1

Luego de la sorpresiva victoria de punta a punta de Lewis Hamilton en la carrera sprint, la Fórmula 1 continuó con su cronograma en el GP de China con la celebración de su clasificación para la carrera principal. Y dada la bandera verde, la primera referencia la marcó Oscar Piastri, de McLaren, que se adjudicó un tiempo de 1m31s591, con Hamilton como escolta a 0s099. En este inicio, Lando Norris tuvo un inicio complicado, debido a que la dirección de carrera le borró su vuelta por exceder los límites de la pista.

Poco después, con récord en el último sector, Max Verstappen pasó al frente al marcar 1m31s424, lo que dejó a Piastri segundo a 0s167. En estos primeros minutos, Jack Doohan hizo un trompo con su Alpine, aunque pudo retornar sin inconvenientes a la pista.

Con seis minutos restantes, el top-10 estaba determinado por Verstappen, Piastri, Hamilton, Tsunoda, Hadjar, Albon, Bearman, Hülkenberg, Alonso y Russell. Y a esta altura, también mejoraron Leclerc, Norris y Antonelli, que hasta ese momento no habían obtenido registros relevantes.

En el tramo final de la ronda, Verstappen eligió no salir y quedarse con el 1m31s424. De esta forma, la punta la heredó Norris con 1m30s983, con un sorprendente segundo lugar de Hadjar a 0s179 y con Tsunoda como tercero a 0s255. Detrás de Russell, el #1 de Red Bull fue finalmente quinto.

Ya entre los eliminados, otra vez hubo un día duro para los rookies. Además de Gasly, de Alpine, también quedaron afuera Bearman (Haas), Doohan (Alpine), Bortoleto (Sauber) y Lawson (Red Bull), este último ya comenzando a ser fuertemente cuestionado ante el gran nivel del dúo de Racing Bulls.

Q2

La segunda fase de la clasificación arrancó con un fuerte dominio de McLaren, y específicamente de Norris. El británico marcó un registro de 1m30s787, dejó segundo a su compañero Piastri a 0s413, y a Verstappen en la tercera posición a 0s447.

Con este panorama, Norris decidió quedarse en boxes. Sin embargo, esta vez nadie pudo batirlo. Verstappen fue el que más se pudo acercar al quedar como nuevo segundo a 0s355, a la vez que Piastri mantuvo el 0s413 para quedarse tercero. Más atrás, nuevamente Racing Bulls se mostró competitivo, con Hadjar en el cuarto lugar y con Tsunoda en el quinto. Ganador en la carrera sprint, Hamilton también logró pasar a la Q3 al terminar octavo.

Ya entre los eliminados, quedaron Sainz (Williams), Hülkenberg (Sauber), Ocon (Haas) y los Aston Martin de Alonso y Stroll.

Q3

Para la última ronda clasificatoria, la nómina fue de dos McLaren (Norris y Piastri), dos Mercedes (Russell y Antonelli), dos Ferrari (Hamilton y Leclerc), un Red Bull (Verstappen), dos Racing Bulls (Tsunoda y Hadjar) y un Williams (Albon).

En los tiempos, Piastri fue el que arrancó al frente al marcar 1m30s703, ahora con Norris como escolta a 0s090. Ya como tercero, Verstappen se ubicó a 0s222, y con Hamilton en el cuarto a 0s224.

Ya en el cierre, un incremento del viento en el segundo parcial complicó las vueltas finales de los pilotos, y únicamente Piastri fue capaz de bajar su tiempo competitivo al marcar 1m30s641. Y cuando parecía que la actividad se cerraba con un doblete de McLaren, Russell apareció con su Mercedes para quedarse con el segundo lugar a 0s082 del auto #81.

De esta manera, tras su fallida carrera en Australia, Piastri aparece como el gran candidato frente a la competencia en Shangai.

Fórmula 1 2025 – GP de China – Clasificación

POS	PILOTO	EQUIPO	TIEMPO	DIFERENCIA	VUELTAS
1	O PIASTRI	McLaren Mercedes	1:30.641		20
2	G RUSSELL	Mercedes	1:30.723	+0.082	22
3	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:30.793	+0.152	17
4	M VERSTAPPEN	Red Bull Honda RBPT	1:30.817	+0.176	15
5	L HAMILTON	Ferrari	1:30.927	+0.286	21
6	C LECLERC	Ferrari	1:31.021	+0.380	21
7	I HADJAR	Racing Bulls Honda RBPT	1:31.079	+0.438	20
8	A ANTONELLI	Mercedes	1:31.103	+0.462	22
9	Y TSUNODA	Racing Bulls Honda RBPT	1:31.638	+0.997	19
10	A ALBON	Williams Mercedes	1:31.706	+1.065	20
11	E OCON	Haas Ferrari	1:31.625	+0.984	15
12	N HÜLKENBERG	Sauber Ferrari	1:31.632	+0.991	15
13	F ALONSO	Aston Martin Mercedes	1:31.688	+1.047	15
14	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:31.773	+1.132	15
15	C SAINZ	Williams Mercedes	1:31.840	+1.199	15
16	P GASLY	Alpine	1:31.992	+1.351	9
17	O BEARMAN	Haas Ferrari	1:32.018	+1.377	8
18	J DOOHAN	Alpine	1:32.092	+1.451	8
19	G BORTOLETO	Sauber Ferrari	1:32.141	+1.500	9
20	L LAWSON	Red Bull Honda RBPT	1:32.174	+1.533	8