Resumen
- George Russell ganó el GP de Azerbaiyán por 0.196 segundos sobre Max Verstappen.
- Gabriel Bortoleto recibió diez segundos y cayó del 13º al 15º puesto.
- Colapinto, Gasly, Norris, Albon, Alonso y Stroll no fueron clasificados.
George Russell conquistó el GP de Azerbaiyán de Fórmula 1 2026 después de resistir la presión de Max Verstappen durante las últimas vueltas en Bakú. El piloto de Mercedes cruzó la meta apenas 0.196 segundos por delante del neerlandés y consiguió su tercera victoria de la temporada.
Isack Hadjar completó el podio en su regreso a la competición con Red Bull. Charles Leclerc terminó cuarto y Kimi Antonelli protagonizó una remontada desde el 16º lugar de la parrilla hasta la quinta posición.
Lewis Hamilton fue sexto, seguido por Arvid Lindblad, Esteban Ocon, Oliver Bearman y Carlos Sainz. El español consiguió el último punto disponible después de partir desde la 14ª posición.
La victoria de Russell sobre Verstappen en Azerbaiyán quedó confirmada después de las investigaciones realizadas por los comisarios tras la bandera a cuadros.
Resultado completo del GP de Azerbaiyán 2026
| Pos. | Piloto | Equipo/Motor | Vueltas | Tiempo/Diferencia | Sanción/Estado |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G. RUSSELL | Mercedes | 51 | 1:38:02.143 | — |
| 2 | M. VERSTAPPEN | Red Bull/Ford | 51 | +0.196 | — |
| 3 | I. HADJAR | Red Bull/Ford | 51 | +10.704 | Advertencia |
| 4 | C. LECLERC | Ferrari | 51 | +14.136 | — |
| 5 | K. ANTONELLI | Mercedes | 51 | +14.512 | — |
| 6 | L. HAMILTON | Ferrari | 51 | +22.382 | — |
| 7 | A. LINDBLAD | Racing Bulls/Ford | 51 | +31.159 | — |
| 8 | E. OCON | Haas/Ferrari | 51 | +31.189 | — |
| 9 | O. BEARMAN | Haas/Ferrari | 51 | +31.929 | — |
| 10 | C. SAINZ | Williams/Mercedes | 51 | +32.416 | Advertencia |
| 11 | N. HÜLKENBERG | Audi | 51 | +33.231 | — |
| 12 | L. LAWSON | Racing Bulls/Ford | 51 | +34.013 | — |
| 13 | O. PIASTRI | McLaren/Mercedes | 51 | +36.401 | — |
| 14 | S. PÉREZ | Cadillac/Ferrari | 51 | +41.400 | — |
| 15 | G. BORTOLETO | Audi | 51 | +44.230 | +10 segundos |
| 16 | V. BOTTAS | Cadillac/Ferrari | 49 | Abandono | Clasificado |
| NC | F. COLAPINTO | Alpine/Mercedes | 36 | Abandono | +5 puestos en la próxima carrera |
| NC | P. GASLY | Alpine/Mercedes | 35 | Abandono | — |
| NC | L. NORRIS | McLaren/Mercedes | 35 | Abandono | — |
| NC | A. ALBON | Williams/Mercedes | 29 | Abandono | — |
| NC | F. ALONSO | Aston Martin/Honda | 20 | Abandono | — |
| NC | L. STROLL | Aston Martin/Honda | 7 | Abandono | — |
¿Qué sanciones se aplicaron después de la carrera?
Gabriel Bortoleto fue el único piloto cuya posición final cambió mediante una penalización de tiempo. El brasileño adelantó a Sergio Pérez bajo bandera amarilla durante la primera vuelta posterior a uno de los relanzamientos.
Los comisarios reconocieron que existía información contradictoria porque en el circuito aparecieron paneles de coche de seguridad sin que Dirección de Carrera hubiera activado realmente el procedimiento. Sin embargo, consideraron que la bandera amarilla debía respetarse independientemente de las demás indicaciones.
Bortoleto recibió diez segundos y cayó del 13º al 15º puesto. Oscar Piastri y Pérez avanzaron una posición cada uno.
Franco Colapinto también recibió una penalización de diez segundos por provocar el accidente con Pierre Gasly en la curva 1. El argentino frenó demasiado tarde, golpeó el coche de su compañero y desencadenó una colisión que también dejó fuera de carrera a Lando Norris.
Como Colapinto había abandonado y no podía cumplir la sanción en Bakú, los diez segundos fueron convertidos en una pérdida de cinco posiciones en la parrilla de la próxima carrera en la que participe.
Hadjar conserva el podio y Sainz mantiene el punto
Hadjar fue investigado por incumplir las instrucciones del director de carrera durante las vueltas de reconocimiento. El francés no abandonó la zona reservada para las prácticas de salida en el punto indicado, pero los comisarios aceptaron que existieron circunstancias atenuantes y le impusieron únicamente una advertencia.
De esta manera, el piloto de Red Bull conservó la tercera posición y su segundo podio de la temporada.
Sainz fue investigado por una infracción semejante. Williams le proporcionó una indicación incorrecta y el español siguió las instrucciones del equipo. Los comisarios tuvieron en cuenta ese factor y también resolvieron el caso con una advertencia, sin modificar su décimo puesto.
Valtteri Bottas, por su parte, quedó bajo investigación por permanecer cerca de su Cadillac después del accidente en la curva 15. El finlandés explicó que intentaba comprobar si un problema en los frenos traseros había provocado el choque. Los comisarios determinaron que la situación no generó un peligro significativo y no tomaron medidas adicionales.
Seis pilotos quedaron fuera de la clasificación
Colapinto, Gasly y Norris abandonaron como consecuencia del accidente ocurrido después del segundo relanzamiento. Los tres habían completado menos del 90 % de la distancia recorrida por el ganador y, por ello, aparecen como no clasificados.
Alexander Albon abandonó después de 29 vueltas, mientras que el difícil fin de semana de Aston Martin terminó con los retiros de Fernando Alonso y Lance Stroll.
Bottas también abandonó, pero completó 49 de las 51 vueltas. Por haber superado el porcentaje mínimo requerido, el piloto de Cadillac figura oficialmente en la 16ª posición.
Russell también marcó la vuelta más rápida de la carrera, con un registro de 1:44.916 en el giro 49.
La Fórmula 1 regresa del 2 al 4 de octubre en Sepang para el GP de Baréin en Malasia, la 16ª prueba de la temporada 2026. GRANDE PRÊMIO cubrirá todo el fin de semana.
F1 hoy: preguntas frecuentes
¿Quién ganó el GP de Azerbaiyán de F1 2026?
George Russell ganó en Bakú con Mercedes. Max Verstappen terminó segundo e Isack Hadjar completó el podio.
¿Cómo terminó Franco Colapinto en el GP de Azerbaiyán?
Colapinto abandonó después de bloquear los neumáticos y provocar un accidente con Pierre Gasly y Lando Norris. El argentino había comenzado la carrera desde la novena posición.
¿Cuándo es la próxima carrera de Fórmula 1?
La Fórmula 1 volverá del 2 al 4 de octubre en Sepang para disputar el GP de Baréin en Malasia, la decimosexta ronda de la temporada 2026.
