Con la Fórmula 1 en su receso de mitad de temporada, Mercedes hizo un balance después de terminar como líder en en Mundial de Pilotos con Kimi Antonelli, como así también en el de certamen de Constructores. Al respecto, el jefe del equipo, Toto Wolff, consideró que sus rivales están lo suficientemente cerca para pelear, incluso por medio de una ganancia a través del ADUO.
Wolff explicó su postura sobre el hecho de que la FIA considere a la unidad de potencia de Red Bull como la mejor de la parrilla a la hora de determinar qué equipos pueden modificar en mayor medida sus proyectos mediante el ADUO (Oportunidades Adicionales de Desarrollo y Actualización, en español), el sistema creado este año para permitir que los fabricantes con motores menos potentes puedan recuperar terreno. ¿Cómo es posible que Mercedes no haya sido la referencia y, por lo tanto, haya quedado sin posibilidades de modificar su unidad?
“La FIA dice que, al menos en el motor de combustión, el mejor es el de Red Bull. Así es como se realiza la medición. Quizás, en términos generales, el nuestro sea el mejor”, comentó en una entrevista con el portal neerlandés RacingNews365.
Además, Wolff señaló a un rival en particular que aprovechó al máximo las posibilidades del ADUO: Ferrari.
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“Ferrari siempre se está quejando de que su motor no es el más potente, pero creo que tienen una unidad de potencia absolutamente competitiva en un auto diseñado para generar mucho downforce, con aletas que cubren la mitad del escape. Están al mismo nivel”, afirmó.
Wolff, sin embargo, descartó la posibilidad de que Mercedes vuelva a ejercer un dominio tan contundente como el que consiguió durante los primeros años de la era de los motores V6 turbo híbridos, iniciada hace más de una década.
“Lo que nos hizo tan dominantes al comienzo de la era híbrida, en 2014, fue que nuestra unidad de potencia fue dominante durante mucho tiempo. Hoy Ferrari está muy cerca de nosotros”, aseguró.
“Si llegáramos a tener un error de puesta a punto o alguna actualización que no funcione mientras la de ellos sí lo hace, rápidamente podemos quedar en una situación comprometida. No creo que volvamos a ver ese tipo de dominio en la Fórmula 1”, concluyó Wolff.
La Fórmula 1 retorna entre el 21 y el 23 de agosto con el Gran Premio de los Países Bajos, en Zandvoort.
