A pesar de haber largado desde la cuarta fila, Joshua Durksen mostró un gran ritmo a lo largo de la competencia para vencer la carrera sprint de la Fórmula 2 en el circuito de Monza. El piloto paraguayo de Invicta se impuso por 1s2 sobre el británico John Bennett, de Trident, y por 3s0 sobre el alemán Oliver Goethe, de MP.
El top-10 lo completaron Noel León (Campos), Nikola Tsolov (Campos), Martinius Stenshorne (Rodin), Alex Dunne (Rodin), Laurens Van Hoepen (Trident), Ritomo Miyata (Hitech) y Gabriele Mini (MP). Nicolás Varrone, por su parte, finalizó 11°, aunque bajo investigación por un toque con el Invicta de Rafael Camara, que abandonó la competencia.
La Fórmula 2 proseguirá con su actividad este domingo, cuando celebre su competencia principal de este fin de semana en el circuito de Monza.
¿Cómo fue la carrera sprint de la Fórmula 2 en Italia?
Luego de la pole position de Rafael Camara durante el viernes, y la posterior presentación del auto que tendrá la categoría a partir de la próxima temporada, la Fórmula 2 fue a la pista para celebrar su carrera corta.
Al ser con sistema de grilla invertida, la primera fila la compartieron John Bennett (Trident) y Oliver Goethe (MP), con Ritomo Miyata (Hitech) y Tasanapol Inthraphuvasak (ART) en la segunda y Martinius Stenshorne (Rodin) y Alex Dunne (Rodin) en la tercera. El argentino Nicolás Varrone, por su parte, partía 13° con el VAR.
Una vez que se apagaron los semáforos, el inicio fue completamente limpio en la primera variante, con Bennett manteniendo el “1” y abriendo una pequeña diferencia sobre el resto. Como escolta se colocó Inthraphuvasak, con Goethe y Durksen -que avanzó tres lugares en la primera vuelta- en el tercer y cuarto lugar. Varrone, por su parte, era 11°.
En las primeras vueltas, Bennett consiguió establecer una diferencia de 2s sobre el resto, mientras que el segundo luego pasó a estar enmarcado en la lucha entre Inthraphuvasak y Durksen, ya con Goethe caído en la cuarta posición. El paraguayo tuvo dos adelantamientos frustrados excediendo los límites de pista, hasta que en una tercera chance logró subir a la segunda posición.
Su compañero en Invicta, mientras tanto, no la pasaba bien en el pelotón. Camara permanecía en la décima posición sin avanzar, hasta que fue golpeado de atrás por Varrone. Este contacto desencadenó en el abandono del brasileño y en el despliegue de un auto de seguridad, privándole de toda chance de sumar en la batalla por el título de la categoría.
Con siete vueltas cumplidas, la bandera verde volvió a accionarse en el circuito de Monza. Así, el top-10 pasó a quedar conformado por Bennett, Durksen, Inthraphuvasak, Goethe, Stenshorne, León, Tsolov, Miyata, Dunne y Varrone.
A partir de ahí, Durksen le recortó la diferencia a Bennett hasta que superó al británico en el giro 9. Más atrás, mientras tanto, Varrone caía una posición al ser superado por Mini. En ese instante, la dirección de carrera advirtió que investigaba al argentino como responsable del toque a Camara, comunicando que la resolución será después de la carrera.
De esta manera, el piloto guaraní se estabilizaba como líder por delante de Bennett, mientras que Inthraphuvasak perdió varias posiciones al excederse en un frenaje. Así, el top-10 en el último tramo de la carrera pasó a estar compuesto por Durksen, Bennett, Goethe, Stenshorne, León, Tsolov, Dunne, Van Hoepen, Inthraphuvasak y Miyata. Varrone, mientras tanto, era 12°.
A cuatro giros del final, un despiste de Roman Bilinski cuando salía de la Variante Ascari motivó el ingreso de un auto de seguridad. Así, con apenas dos giros para la bandera a cuadros, la carrera se relargó, y eliminando todas las diferencias previas entre los autos.
Con Durksen en la punta, la carrera se relargó con la expectativa de lucha por los distintos puestos. Sin embargo, en la vanguardia, el piloto guaraní no le dio ninguna chance de Bennett de que pueda volver al liderazgo. Sin embargo, este cierre sí fue aprovechado por los Campos, que lograron colocarse en la cuarta posición con León y Tsolov. Varrone finalmente fue 11°, aunque con incertidumbre por haber quedado bajo investigación.
