Mahindra anuncia a De Vries y Mortara para temporada 2023/24 de Fórmula E

En busca de regresar a los días felices en la Fórmula E, Mahindra ha confirmado una fuerte dupla con Edoardo Mortara y Nyck de Vries para la temporada 2023/24 de la categoría.

Un día después de confirmar la despedida de Lucas Di Grassi, Mahindra anunció una dupla completa de pilotos para 2024 en la Fórmula E. Edoardo Mortara, quien deja Maserati, y Nyck de Vries, que regresa a la categoría después de una participación frustrada en la Fórmula 1, defenderán los colores del equipo indio el próximo año. La duración de los contratos no se ha revelado, pero el anuncio menciona acuerdos plurianuales.

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Mortara tuvo un año bastante complicado en 2023, con problemas de adaptación al Gen3, numerosos accidentes y pocos resultados destacados. Eclipsado por Maximilian Günther en su única temporada en Maserati, el suizo formaba parte del equipo desde la época de Venturi, pero no pudo mantenerse después de una temporada difícil.

«Estoy extremadamente emocionado de unirme a Mahindra«, celebró Mortara. «Es un equipo al que he estado siguiendo durante algunos años; han estado en la Fórmula E desde el principio, por lo que tienen mucha experiencia. También he sentido que compartimos los mismos valores. Tenemos un gran proyecto por delante, y puedo ver una gran determinación y motivación en todos. Eso es muy importante», destacó.

Mahindra busca um ano melhor em 2024, já que 2023 ficou abaixo das expectativas (Foto: Fórmula E)

«Mahindra es también un fabricante de automóviles muy grande, con una reputación mundial. Estoy extremadamente orgulloso de unirme y representar a este grupo. No puedo esperar para comenzar, y estoy seguro de que si ponemos el trabajo necesario, podemos tener éxito en este campeonato en el futuro», concluyó.

Por otro lado, De Vries dejó la Fórmula E al final de la temporada 2021/22, que culminó con el título de Stoffel Vandoorne, su entonces compañero en Mercedes. Después de una temporada sin destacar, un año después de haber sido campeón de la categoría, el neerlandés fue anunciado por AlphaTauri y partió hacia la Fórmula 1.

Sin embargo, la experiencia no fue en absoluto lo que De Vries había imaginado, y su paso por la principal categoría del automovilismo duró solo 10 carreras, sin sumar ningún punto. Fue despedido después del Gran Premio de Inglaterra, y el piloto enfrentará un desafío diferente en 2023, en un equipo que buscará salir de la parte inferior de la tabla.

«Es emocionante unirme a un fabricante tan grande como Mahindra y representarlo en la Fórmula E«, celebró De Vries. «Estoy especialmente emocionado por los planes futuros del equipo. La base ya es sólida, y el equipo tiene todas las cualidades para tener éxito. Creo que, mirando hacia el futuro, podemos extraer aún más potencial del proyecto, por lo que fue muy atractivo para mí formar parte de esto», señaló.

Después de una temporada deslucida en Maserati, Mortara firmó con Mahindra (Foto: Fórmula E)

«No es un secreto que el equipo tuvo un comienzo difícil en la Gen3, aunque hubo puntos positivos de mejora en la segunda mitad de la temporada. Creo que el equipo puede seguir aprendiendo y, con cambios adicionales y planes para el futuro, podemos dar pasos aún más grandes en términos de rendimiento al comienzo de nuestra colaboración», afirmó.

«Volver a la Fórmula E es como volver a casa. Fui parte de la familia de la Fórmula E durante tres temporadas y conozco a todos muy bien. Estoy ansioso por regresar a un ambiente familiar y a un lugar que siempre he disfrutado corriendo», concluyó.

La temporada 2022/23 marcó el primer año de Mahindra como proveedor de trenes de potencia en la Fórmula E, pero los resultados no pudieron ser peores. Sin competitividad alguna, el equipo indio se arrastró en la parte inferior de la parrilla durante todo el año y tuvo que retirarse del eP de Ciudad del Cabo, ya que no podía garantizar la seguridad de sus pilotos debido a un problema en la suspensión trasera, lo que también llevó a que Abt Cupra, cliente de la escudería, se retirara de la carrera.

La Fórmula E regresa oficialmente el 13 de enero, con la apertura de la temporada en la Ciudad de México. Sin embargo, antes de eso, la categoría llevará a cabo su pretemporada en Valencia, del 23 al 26 de octubre.