McLaren cambia chasis de O’Ward para la Indy 500 tras accidente en la FP7

Tras el grave accidente sufrido el lunes, McLaren decidió recurrir a un auto de reserva para que Pato O’Ward pudiera correr las 500 Millas de Indianápolis. El #5 del equipo papaya sufrió daños graves en el choque, en el que también se vieron implicados Alexander Rossi y Romain Grosjean, lo que obligó al equipo a montar un nuevo chasis para poder seguir compitiendo.

El accidente ocurrió cuando faltaba aproximadamente una hora y media para el final de la FP7. Rossi perdió el control de la parte trasera en la curva 2 y chocó contra el muro, con un gran pelotón siguiéndolo de cerca. A continuación, O’Ward y Grosjean también perdieron el control de sus monoplazas y, en consecuencia, el mexicano chocó con considerable fuerza contra el #20 al inicio de la recta opuesta, mientras que el resto de pilotos lograron evitar un impacto.

Dado que la próxima actividad en pista no tendrá lugar hasta el viernes, McLaren trasladó el montaje del nuevo coche a su propio taller, situado cerca del circuito. El equipo aprovechó un chasis con poco kilometraje para reconstruir el coche, que seguirá en manos de O’Ward en busca de su primera victoria en las 500 Millas de Indianápolis.

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A pesar del cambio de coche, el mexicano mantendrá la sexta posición en la parrilla. El reglamento de la Indy permite el uso de un chasis de reserva sin penalización tras la clasificación.

Por su parte, Carpenter también está trabajando en un nuevo coche para Rossi. El estadounidense se sometió a una operación en un dedo de la mano izquierda y en el tobillo derecho tras el accidente, pero aún tiene intención de participar en el Carb Day, dependiendo únicamente de la autorización médica de la Indy.

Hasta el momento, el equipo no ha definido un posible sustituto para Rossi, en caso de que el ganador de las 500 Millas de Indianápolis de 2016 no pueda largar. Por el momento, el estadounidense comenzará la carrera desde la segunda posición este próximo domingo. Por último, Grosjean salió ileso y no tuvo que cambiar el chasis del coche # 18 de Dale Coyne.