Toyota ha confirmado el debut en pista de su nuevo GR GT3, que sus equipos clientes tendrán desde 2027 en las diferentes categorías, como el WEC. Y es que el Rookie Racing anunció que cambiará el Mercedes AMG GT3 Evo por el nuevo auto del fabricante nipón en la doble cita final del Súper GT en el Mobility Resort Motegi.
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El equipo propiedad de Akio Toyoda, el CEO de Toyota, realizó un shakedown a comienzos de este mes con un auto recién terminado en Fuji. Hiroaki Ishiura estuvo al volante del auto y es piloto habitual de la clase GT300 de la categoría japonesa junto a Tokiya Suzuki. Ambos manejarán por primera vez el GR GT3 entre el 6 y el 8 de noviembre, no podrán sumar puntos para el campeonato y no tendrán BoP (Balance de Performance), de acuerdo con informaciones de Sportscar365.com.
Por otro lado, un piloto de Toyota, Ritmo Miyata, dejará la Fórmula 2 hasta que se reanude el campeonato 2026 y reemplazará a Zak O’Sullivan en el Ferrari 296 #7 de la clase GT300 junto a Kiyoshi Umegaki. El británico decidió enfocarse al 100% en su programa de Fórmula E con Envision Racing, brindándole la posibilidad al ex compañero de Sacha Fenestraz de regresar a competir en su país.
Miyata se coronó campeón del Súper GT y de la Súper Fórmula en 2023, y el fabricante lo envió a Europa para correr en la F2 y en la European Le Mans Series desde 2024. Sin embargo, los resultados no favorecieron al nipón y ha luchado contra diversos problemas de adaptación a su nuevo entorno. Por esto, se rumorea que podría volver a Japón en 2027 con la salida de su ex compañero, Sho Tsuboi, para el viejo continente en un espectacular cambio de rumbo de su trayectoria que podría confirmarse en las próximas semanas.
Finalmente, en una medida muy inesperada, la GTA (GT Association) decidió suspender por una carrera a Tomonobu Fujii para la doble fecha en Motegi por chocar deliberadamente el Ferrari #7 del equipo CarGuy en Autopolis tras una sanción de diez puntos en su licencia deportiva. Así, el equipo D’Station Racing contará con Tsubasa Kondo en su lugar.
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El Súper GT cierra su campeonato 2026 en Motegi, en dos semanas, entre el 6 y el 8 de noviembre. La F2 tiene previsto acabar su curso en Qatar y Abu Dhabi, aunque la guerra en curso en Medio Oriente amenaza con interrumpir el desarrollo de la temporada.